T-50 // Suchoi-57

bluemchen
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T-50 // Suchoi-57

Ungelesener Beitragvon bluemchen » Mi 12. Aug 2015, 22:18

Im Thema "Luftfahrt aktuell" haben wir im Bezug zur MAKS 2015 den perspektivischen "T-50" in der Flugvorführung angerissen -
viewtopic.php?f=148&t=2394

---> deswegen hier passend einen neuen Thread dazu. Dieser T-50 Front-Flieger (die Russen bezeichnen das -militärisch ist das ja immer ein System - als Komplex).

Aktuell heute veröffentlicht RIA ru / RIA Novosti zu dem "Komplex" eine erstaunlich detaillierte Info-Grafik, nicht ohne auf ein Sekretnoij aufmerksam zu machen.

Wen es interessiert für treffende Diskussionen - vor und nach der MAKS - hier ist der Link zur Info-Grafik:

http://ria.ru/infografika/20150812/1179318369.html

http://visualrian.ru/en/site/gallery/in ... D/#2677980

Diese Maschine -wie andere auch- wird uns noch eine ganze Weile beschäftigen
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Re: T-50

Ungelesener Beitragvon bluemchen » Sa 21. Nov 2015, 17:52

Von der MAKS 2015 in Luftfahrt aktuell übernehme ich noch mal die Flugvorführung des T-50 vom OKB Suchoij hier:
http://de.sputniknews.com/videoklub/201 ... 13780.html

um auch zwei Aufnahmen von ria novosti hinzuzufügen:
1317114822.jpg

sowie das sehr dynamische Bild
1288055279.jpg
mit markanter "Kondensation" am Flugzeug, über die wir an anderer Stelle sprachen (im Video auch klassisch sichtbar).
Nach meinem Dafürhalten ein "großer Wurf" vom OKB.
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Re: T-50

Ungelesener Beitragvon bluemchen » Do 13. Jul 2017, 14:14

Zum PAK T-50 gibt es in einer neuerlichen umfangreichen Info-Grafik von Tass

- mit Flugeindrücken eines Paares in HD,

- individuell animierter Gesamtansicht
T-50 1.png
und einer Vielzahl erläuternder animierter Grafiken zu technischen Details, wie funkelektronisch gestaltetem Design und Einsatzpotentialen der Maschine der 5. Generation
Die Signatur des Projektes bleibt natürlich Secret, mit deren Einführung übernimmt sie Su-27 / Mig-31 Aufgaben und sicher darüber hinaus.
Die lange Projektphase läßt ahnen, was an komplexen wissenschaftlichen Erkenntnissen eingeflossen ist.

hier: http://pakfa.tass.ru/?_ga=2.180111332.1 ... 1494494399
- gefunden in der Tass von heute
unter http://tass.ru/specialprojects
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Re: T-50 / Suchoi - 57

Ungelesener Beitragvon bluemchen » Fr 11. Aug 2017, 23:58

Der "T-50" mit neuem seriellen Namen

Su-57.png
Su-57.png (334.27 KiB) 7222 mal betrachtet

Nach einem Interview des Oberbefehlshabers der russischen Luftwaffe und Raumfahrt, Gen-Oberst V. Bondarev, erhält der T-50 Fighter PAK FA der fünften Generation einen neuen seriellen Namen - "Suchoi - 57".

Quelle: http://tass.ru/armiya-i-opk/4476344

2010 zum ersten Mal geflogen, soll die Entwicklung 2019 abgeschlossen werden und man erwartet den Beginn der Lieferung der ersten 12 Einsatzmaschinen an die Luftwaffe - nach United Aircraft Corporation (UAC)
Die Vorserienmuster fliegen noch mit dem vielversprechenden Haupttriebwerk (Motor der ersten Stufe) -117S [= 2x AL-41F1S].
Ab dem 4. Quartal 2017 soll dann das Triebwerk der zweiten Stufe - noch ohne Index -129 zum Einsatz kommen.

Soweit das Neueste zu dieser Entwicklung, per Zufall in der Tass entdeckt
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Re: Suchoi-57

Ungelesener Beitragvon bluemchen » Mo 14. Aug 2017, 23:14

Um nochmal an ein frappierendes Manövervideo der Su-57 anzuknüpfen -

Su-57 1.png
Su-57 1.png (64.46 KiB) 7200 mal betrachtet
>>> https://www.youtube.com/watch?v=gggMUndpYzA

schwiegen sich doch ein paar Charakteristika der Su-57, bisher unter Sekretno geltend, durch:
Vmax ~ 2.600 Km/h
Hmax ~ 20.000 m
RWmax ~ 5.500 Km
Damit im Dienstgipfel dem US amerikanischen Pendant gleich, in der Geschwindigkeit um 200 Km/h und der RW um 2.500 Km überlegen.

Das PAK FA - Programm steht für ~ Perspektivischer Flugkomplex der Frontfliegerkräfte, das die 5. Generation der Kampfflugzeuge einleitet.
Er steht für den Luftüberlegenheitsjäger der sowohl die Tarnkappeneigenschaften mit der Stealth-Technologie wie auch extreme Wendigkeit und hochmoderne Avionik der 4. Generation beinhaltet.
Die "Su-57" ist also mit den modernsten Navigations- und Zielsystemen ausgestattet und besitzt einen extra für das Modell entwickelten Schleudersitz. Sollte der Pilot aus bestimmten Gründen nicht weiter einsatzfähig sein, kann der Autopilot die Lage erkennen und die Steuerung des Kampfjets übernehmen.
Derzeit sind 9 Prototypen in der Erprobung, die alle Einsatzfelder von > Abfänger bis > Frontbomber, allgem. Luftüberlegenheitsflugzeug austesten.
Ende der Testphase 2018 mit beginnender Serienproduktion und Auslieferung von zunächst 12 Einsatzmaschinen wie oben schon geschrieben.
(2010 war der Erstflug und ein Jahr später bereits das Überschallregime im Programm).

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Re: T-50 // Suchoi-57

Ungelesener Beitragvon bluemchen » Di 5. Dez 2017, 23:33

Suchoi-57 Update

Wie vorgesehen, diese Maschine der 5. Generation im 4. Quartal ´17 (siehe Beitrag vom 11. August ob.) mit dem Motor der "zweiten Phase" zu testen, wurde am 05. Dezember mit einem 17´Flugprogramm der Erstflug durch Testpilot M. Gromov in dieser Konfiguration durchgeführt.
Chefpilot der Firma Sergej Bogdan : Der Flug verlief normal, gemäß den Bedingungen der Flugaufgabe .

Einzelheiten zu den TW werden nicht genannt, auch keine typologischen Bezeichnungen (kann man auch nicht erwarten). Das gesamte Flugerprobungs- und Einführungsprogramm wird 2019 abgeschlossen werden.
Mehr dazu: http://tass.ru/armiya-i-opk/4786696
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Re: T-50 // Suchoi-57

Ungelesener Beitragvon bluemchen » Di 6. Nov 2018, 21:01

Auf dem Telekanal "Zwesda" wurde ein kurzes Video eines Testfluges von zwei multifunktionalen Tarnkappen-Jagdflugzeugen fünfter Generation -
Su-57 aus dem Raum Astrachan und aus nächster Nähe gefilmt,
ausgestrahlt
Auf YT am 06.11. veröffentlicht hier: https://www.youtube.com/watch?v=ClOPKqQCzeQ (und schon 100.000 Klicks)
Der erste Serienpart von 12 Maschinen wird 2019 an die Luftwaffe ausgeliefert

Näheres zur Maschine auch hier: https://sptnkne.ws/jN7C
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Re: T-50 // Suchoi-57

Ungelesener Beitragvon bluemchen » Fr 9. Nov 2018, 16:57

Der SU-57 werden die Flügel gebrochen -

zumindest im Belastungstest wird es versucht ... : https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 304KiM1KtQ
- am 07. Nov. im Telekanal "Zwesda" veröffentlicht.
À bissel weh tut das schon, beim Hinsehen, muß aber wohl sein.

Im Ergebnis soll der ermittelte Messwert, bei dem es dann doch "Knacks" machte, bei 104% liegen, mithin über dem angenommenen Grenzwert.
Mehr dazu auch: https://sptnkne.ws/jWZM

Das sieht man schon nicht alle Tage
VG
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