Zwischen 1994 und 1995 flog die RA-31007 für die BSF. Interessant ist, das sie auch in den Firmenfarben lackiert war.
http://www.airliners.net/photo/Berliner ... 0490125/L/
Kamow KA-32 bei der BSF
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Re: Kamow KA-32 bei der BSF
Die Maschine existiert übrigens nicht mehr. Am 22.10.2005 stürtzte sie in der Nähe von Baku in Aserbaidschan ab. Alle 5 Insassen kamen ums Leben. Der Hubschrauber wurde erstmals als 1988 als CCCP-31007 zugelassen.
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!
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Re: Kamow KA-32 bei der BSF
Eigentümer war die Firma PANH-Helicopters aus Krasnodar. Dabei handelt es sich um ein Erprobungsinstitut für Hubschrauber.
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Re: Kamow KA-32 bei der BSF
EDGE-Henning hat geschrieben:Zwischen 1994 und 1995 flog die RA-31007 für die BSF. Interessant ist, das sie auch in den Firmenfarben lackiert war.
http://www.airliners.net/photo/Berliner ... 0490125/L/
Fragt sich nur, welche Firmenfarben. Jedenfalls nicht die des BSF.
Hier wurde lediglich das BSF Logo und ein Schriftzug aufgepappt.
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MFG Flugi
Man sieht nur mit dem Herzen gut, das Wesentliche ist für die Augen unsichtbar.
Exupéry
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Re: Kamow KA-32 bei der BSF
Flugi hat geschrieben:EDGE-Henning hat geschrieben:Zwischen 1994 und 1995 flog die RA-31007 für die BSF. Interessant ist, das sie auch in den Firmenfarben lackiert war.
http://www.airliners.net/photo/Berliner ... 0490125/L/
Fragt sich nur, welche Firmenfarben. Jedenfalls nicht die des BSF.
Hier wurde lediglich das BSF Logo und ein Schriftzug aufgepappt.
Ja Stimmt. Auf dem Monitor siehts eben nur ähnlich aus. Auf dem Telephon amerikanischer Herkunft sah es durchaus anders aus.
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!
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