DDR-Luftfahrtforum !

Welche maximale Außenlast kann der Hubschrauber Mil Mi-26 unter Standardbedingungen transportieren?

Ich finde die Werte für Mi-6 (9.000 kg) und Mi-10K (14.000 kg), aber leider nichts für Mi-26.

15.000 kg Normal,
20.000 kg Maximal am Außenlasthaken.

Mächtig gewaltig, Egon - äh Henning.

Vielen Dank.

Die Geschichte des Mi-26 erzählt Gurgen Karapetjan / Mil-Testpilot, Held der Sowjetunion

heute in der Tass http://tass.ru/armiya-i-opk/4809921
Hier die maschinelle Übersetzung: https://translate.google.de/translate?h ... rev=search

Durch die vielen Bildbelege und Daten, einfach überwältigend - auch heute noch, und dazu: Aktuell nach wie vor.

Eine einmalige wie bewegende (Bild)Geschichte
und zudem: Erfolgsgeschichte
# # #
R.

Nachsatz
Er schreibt: Bei der Tschernobyl-Katastrophe fliegt der präparierte Mi-26 mit extra langer Außenaufhängung von 250m zur Reaktorabdeckung.
Diesen konnten nur Zwei fliegen - Karapetjan und Gryschenko, er erkrankte später an Leukämie.
-Am 03. Juli 1990 in Seattle haben die Amerikaner die Fahnen gesenkt ...

Interessanter Weise ist diese nach wie vor aktueller denn je. Mit dem Mi-26 "Mitflug"-Artikel viewtopic.php?f=299&t=2783
gab es die Erinnerung an die Mil Mi-26T2W staatliche Versuchesreihe 2019/-20 zu seiner Modernisierung - hier in der FR https://www.flugrevue.de/moderne-avioni ... -versuche/

und justament im Zusammenhang mit der unvermittelten Katastrophe der Testmaschine IL-112W und der sich in der Folge auftuenden Lücke zur Ersatzbeschaffung AN-26 e.t.c., eine folgende gedankliche Interimslösung mit dem Mi-26 - auch hier in der FR -
https://www.flugrevue.de/nach-absturz-d ... kel-teaser

mit einem Verweis auf Interfax https://www.interfax.ru/interview/807105 - ... "Das Verteidigungsministerium entschied, dass eine Reihe von Aufgaben, die möglicherweise vom leichten militärischen Transportflugzeug Il-112V ausgeführt werden sollen, vorerst vom Hubschrauber Mi-26 übernommen werden. Vielleicht kaufen sie zusätzlich oder nutzen den bestehenden Park aktiver."

Es ist ein grundsätzlicher Artikel zu verschiedenen technologischen Problemstellungen zur Ausrüstung, mit dem Kuriosum am Rande: Die Nutzlast der Mi-26 würde ausreichen, um eine vollbeladene Il-112W zu transportieren.

R.

Ups, der Mi-26 als Ersatz für die IL-112W ist ja recht sportlich. Andererseits dürften die Kosten nicht signifikant höher liegen, als bei einem staatlich beordertenvFlugzeugentwicklungsprogramm.