DDR-Luftfahrtforum !

In der tat war das zu der Zeit im Visier.
Ich erinnere mich an an meine Teilnahme zu so einer Vorstellung der Radaranlage von Thomson in Diepensee.
Zwei Ingenieure von Thomsen dozierten dort.
1990 muss das gewesen sein, zu Zeiten als noch die Richtung der FS Interflug noch nicht klar definiert war.

Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Um 1988/'89 war die DDR doch fest entschlossen, das Flugsicherungssystem AIRCAT 2000 von Thomson-CSF (Frankreich) im Lande zu installieren.

Gruß vom M

Ich bin mir (fast) sicher, daß AIRCAT 2000 bereits vor dem Mauerfall zur Debatte gestanden hat. Durch das Airbus 310 Geschäft waren ja einige Türen weit aufgestoßen worden.
Zur gleichen Zeit wurden auch Pläne für ein gemeinsames (zivil/militärisches) Flugleitzentrum gemacht.