Fahrzeuge auf den Flughäfen der Interflug

[EA-Henning]

Henning hat knapp gewonnen, aber nur weil mein Antwortsatz länger war..

Bäh....

[bluemchen]

Wir wissen natürlich, daß der "Kirow" nicht für die "-134" gebaut wurde; insofern hat max hier ein ganz tolles Foto ausgegraben. Ich denke, der K-700 hätte aber die und andere auch von jedem Acker runter geschleppt

Er war schon der König in der kollektiven Pflanzenproduktion mit der dreifachen Arbeitsproduktivität eines ZT-300. Mußte natürlich auch rundum auf den Feldern laufen, um seine Wirtschaftlichkeitskriterien zu erfüllen, was ich mir beim Einsatz auf den FH wiederum nicht vorstellen kann (wann muß auch mal ein Jet vom angrenzenden Feld geschleppt werden )

Grüße
R.

[max0685]

Noch eine Ergänzung. Das Bild stammt aus einem russischen Forum und wurde in Schönefeld aufgenommen.

[max0685]

Noch ein Fund aus dem Net

[historienquax]

Vieleicht kann mir das mal einer beantworten. Und zwar stand auf den Fluggasttreppen immer Interflug an den Seiten. Im Westen schreibt man dort den Namen vom jeweiligen Flughafen hin, im Osten den Namen der entsprechenden Fluggesellschaft. Was ist denn der Grund für diesen Unterschied?

[EA-Henning]

Der Unterschied ist an sich keiner. An den Fluggastreppen steht zumeist der Betreiber dieser Fluggastreppen angeschrieben. Heute sind das die Flughafenbetreiber. Damals in der DDR war für die Serviceabwicklung auf den Flughäfen der DDR die Interflug, Betrieb Flughäfen zuständig. Deshalb die Beschriftung mit Interflug.

[etbstwr1]

Sicherheitshalber habe ich mich nochmal komplett hier durchgelesen. Dieses Fahrzeug habe ich aber nirgends gefunden.

Aus den Tiefen meiner Festplatte:

Tankwagen von Minol, was ist das für ein Fahrzeug?

[heiko76]

Meine erste Vermutung war "CSEPEL" würde aber fast eher in die Richtung "LEYLAND" tippen ...

[etbstwr1]

So, die Lösung habe ich selbst gefunden! Ich hatte auch etwas von der Insel im Hinterkopf, aber auf DEN Hersteller wäre ich niemals gekommen.
Es handelt sich um einen FODEN S20, siehe hier: Baumaschinenbilder.de
Im Netz wird von nur einem Exemplar gesprochen, welches in Schönefeld eingesetzt wurde.

In einem anderen Beitrag hier im Forum wird ein Catering-Hubwagen gezeigt und ebenfalls nach dem Hersteller gefragt. War das womöglich der selbe Hersteller?

Nachtrag: Foto dieses Hubwagens gefunden, wenig Ähnlichkeiten zu erkennen:

catering_1.jpg (88.56 KiB) 5517 mal betrachtet

[Xray-Delta]

Hier mal ein paar Winterdienst G5 mit besagten Triebwerken welche auf speziell konstruierten Wagen vorn angespannt wurden.
Ich bin Anfang der 90'iger Jahre von der IF Werft in SXF noch zu den Betriebsdiensten gegangen und als sogenannter EAG-Mechaniker eingestellt worden. EAG stand dabei als Abkürzung für Eisabtaugerät. Zu der Zeit waren die eingesetzten Fahzeuge aber schon vom Typ W-50. (So wie auf dem Bild beim Einsatz auf der Ramp 3 von leider schlechter Qualität)
Ich hatte allerdings noch das "Vergnügen", eine Dienstreise nach Dresden zu unternehmen, um an einer Schulung zu einem moderneren EAG teilzunehmen, welches auf der Basis eines Axialtriebwerks von der MiG-21 basierte. Zum wirklichen Einsatz kamen diese jedoch nicht mehr.