Linieneröffnung 1989 Lufthansa von Frankfurt/Main -> Leipzig

[Kilo Mike Sierra]

Die 737-300 D-ABXT "Reutlingen", die am 10. August 1989 als noch fast ladenneues Flugzeug die Linie Frankfurt/Main - Leipzig eröffnet hatte, weilt leider nicht mehr unter uns. Sie ist nach fast 24 Jahren und fast 52.000 Landungen im Dienst der Lufthansa verschrottet worden.

[Eckhard]

Zur 20 Jahr Feier anlässlich des Linienanfluges LEJ in 2009 wurde überlegt, die D-ABXT nochmal nach LEJ kommen zu lassen. Da der Image Effekt hätte negativ ausfallen können, hat man eine A321 geschickt, die für Fernsehaufnahmen dann auch viel attraktiver war. Und 2014 war es dann ein A320, wie schon vorher berichtet. War übrigens eine sehr schöne Veranstaltung inclusive des Fluges LH1989 von FRA nach LEJ, der die gleiche Flugroute flog wie 1989.

[Romeo Victor]

Also ich kann das Verbot nicht bestätigen. Als die Concorde in Leipzig war, Air France und British - waren wir an den Maschinen und haben offiziell fotografiert. Habe auch Lufthansa, Swiss, Business Jets und IF fotografiert, ohne Probleme.

[Kilo Mike Sierra]

Für die Concorde-Tage galt vielleicht eine kulante Ausnahmeregelung.

Ich habe in Schönefeld beim Fotografieren mehrfach Bekanntschaft mit den "zuständigen Organen der DDR" (Betriebsschutz und Stasi) machen dürfen und mein IF-Dienstausweis hat mir dabei eher geschadet als genützt.

Einmal habe ich sogar Alarm ausgelöst, obwohl ich mich weit außerhalb des Flughafengeländes befand. Problem der wachsamen Tschekisten: mein Teleobjektiv war zu lang, was ihnen verdächtig erschien. "Freilassung" erst nachdem Kamera und Objektiv als (unverdächtige) DDR-Erzeugnisse erkannt wurden. Trotz erwiesener Unschuld mußten meine Personalien festgestellt und ein langes Protokoll aufgenommen werden. Man hatte ja viel Zeit. Schikane!

Selbst auf der Besucherterrasse sind neben mir Fotografen von "Zivilisten" belästigt worden.

[EA-Henning]

Einmal habe ich sogar Alarm ausgelöst, obwohl ich mich weit außerhalb des Flughafengeländes befand. Problem der wachsamen Tschekisten: mein Teleobjektiv war zu lang, was ihnen verdächtig erschien. "Freilassung" erst nachdem Kamera und Objektiv als (unverdächtige) DDR-Erzeugnisse erkannt wurden. Trotz erwiesener Unschuld mußten meine Personalien festgestellt und ein langes Protokoll aufgenommen werden. Man hatte ja viel Zeit. Schikane!

Selbiges passiert mir vor rund 10 Jahren in Groningen-Elde. Mit Einladung zur Polizei.

[heiko76]

Sehr interessantes Thema - Danke

Anbei mal die "X-ray-Tango" im Anflug auf DUS.

Boeing B737-330 D-ABXT -Reutlingen-.JPG (89.47 KiB) 7219 mal betrachtet

VG heiko

[Texasstyle]

Die karte von Bernd die hier gezeigt wird ist nun im ehrenvollen gedenken bei mir

[Eckhard]

Liebe Interflug und Flugverkehr Freunde,
Ich habe gesehen, dass in 2017 ein Forum Mitglied nach meinem Verbleib gefragt hat. Ich war für die Lufthansa seit 1985 für die Abwicklung des Messeverkehr zuständig und habe auch die sogenannte Stationseröffnung geleitet. Wenn bei Ihnen noch Fragen dazu noch bestehen, bin ich gerne bereit, diese zu beantworten. Aber vielleicht ist die Zeit auch schon zu weit vorgeschritten.
Ich wohne nach meiner letzten Tätigkeit am Flughafen TXL in Brandenburg und fühle mich dort sehr wohl.
Ihnen eine gute Zeit
Eckhard Fischer

[EA-Henning]

Hallo Eckhard,

Herzlich willkommen bei uns.

Vielleicht kannst Du das eine oder andere Beiträgen.

Mit freundlichen Grüßen, Henning

[bluemchen]

Hallo Eckhard, da bist Du ja für eine echte Überraschung gut - es war recht lustig, damals, wie man sah

Ist Eckhard verschollen?

und gut, daß Du nochmal zurückgeschaut hast.

Genau, da wird sich insbesondere der Thomas freuen mit seiner damaligen Frage ... viewtopic.php?f=31&t=2288&start=10 ...
und ich darf dann gleichmal aus seinem Beitrag (März 2017) zitieren:

- " Ich erinnere mich, daß dann in der Mitte ein Marshaller stand, der mehrere Flugzeuge gleichzeitig dirigierte. So fand dann etappenweise jeder Flieger seinen Platz oder die Lücke zum Abrollen von der Ramp in Richtung Startbahn.
Die erste Landung der Lufthansa in Schkeuditz muß schon 1973 gewesen sein, natürlich zur Messe.

...und da gab es doch einmal so etwas wie einen innerdeutschen Luftpost-Eklat in Leipzig. Eine LH-Maschine (Messeflug?) hatte Luftpost für die DDR dabei, aber die DDR-Post weigerte sich, diese zu übernehmen, da es wohl noch kein Luftpost-Abkommen zwischen West- und Ostdeutschland gegeben hat.
Weißt Du näheres darüber? frug K-M-S

Also Henning, der Eckhard ist zum Glück nicht verschollen
und Danke für´s zurückmelden von/aus TXL
R.