"Zentralflughafen Schönefeld" wird BBI

[Flieger Bernd]

Für die Bahn ist die Panne ein Desaster. Schon jetzt sind die Kunden genervt und entladen ihren Frust:
"Ich finde es empörend, dass durch jahrelange gefährliche Personaleinsparung
jetzt der Bahnhof der Landeshauptstadt Mainz lahmgelegt wird. ...
http://www.stern.de/reise/deutschland/r ... 49479.html

Der betreffende Herr ist jetzt Oberindianer bei BER,
warten wir auf die nächste Katastrophe

[Kilo Mike Sierra]

Toller Journalismus nun auch bei den ehemals (trotz mancher Pannen) sehr renommierten Zeitschriften.
Man "recherchiert" bei Facebook, schreibt dort die schönsten Frust-Kommentare ab und bastelt daraus einen Artikel.

[Kilo Mike Sierra]

Am Montag stellte Mehdorn der Fluglärmkommission zudem Überlegungen vor, vorübergehend die Südbahn des neuen Flughafens in Betrieb zu nehmen. Die Nordbahn wird derzeit bereits vom alten Flughafen Schönefeld genutz[sic], muss aber bald saniert werden. Mehdorn will dort ab März oder April 2014 auch den Testbetrieb mit bis zu zehn Maschinen am Tag abwickeln.

Das klingt fast so, als sei die "Nordbahn" ebenfalls ein Neubau und zudem vorfristig in Betrieb gegangen.

Dieser Etikettenschwindel mit dem "neuen" Hauptstadtflughafen schafft immer nur Verwirrung. In Leipzig hat man auch ein großes Terminal, Frachtanlagen, neue Verkehrsanbindungen sowie zwei(!) neue Landebahnen geschaffen, ohne den Flughafenausbau gleich als Flughafen-Neubau zu verkaufen.
Hätten sie es ähnlich gemacht, so bräuchten die Berliner Luftfahrtstrategen heute nur zu beklagen, daß der Ausbau des Flughafens halt etwas schleppend vorankommt. Das klingt schon einmal ganz anders als Disaster und Versagen.

[Flieger Bernd]

demnächst im Kino

Gerkans Buch "Black Box BER - Wie Deutschland seine Zukunft verbaut" ...
http://www.t-online.de/wirtschaft/unter ... uerfe.html

[Flieger Bernd]

http://www.airliners.de/siemens-baut-en ... r-um/30591

Die Entrauchungsanlage des pannengeplagten Hauptstadtfughafens BER soll durch Siemens endlich in Gang gebracht werden. Dafür muss der Elektrokonzern die Steuerung der Anlage umbauen. ...
... möchten Sie ein Ding, was funktioniert oder darf es etwas von Siemens sein ?


http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 18076.html

So fügt "Der Hauptstadtflughafen" den Enthüllungen, den Ergebnissen des Untersuchungsausschusses im Berliner Abgeordnetenhaus und dem Buch von Gerkan einen neuen Aspekt hinzu. Offensichtlich ist die Flughafengesellschaft gegen alle Regeln der Controlling-Kunst geführt worden. ...

[Kilo Mike Sierra]

Hätte man den "zentralen Hauptstadtinterkontinentalflughafen" etwas früher begonnen (z.B. als der DDR-Überbau noch existierte), dann wäre er längst fertig. Ich sage nur vorfristige Planübererfüllung mit Gegenplan und gleichzeitiger Deklaration als zentrales Jugendobjekt im Rahmen der Berlin-Initiative der FDJ.
Einfacher ausgedrückt: In der DDR wäre der neue Flughafen - äh das neue Terminal - zumindest propagandistisch fertig geworden. Im heutigen Deutschland ist man aber nicht einmal dazu in der Lage und das ist doch sehr enttäuschend.

Ich will aber nicht nur meckern, sonder auch Lösungen anbieten.
Daher schlage ich vor, eine nationale Haupstadtflughafenspende ins Leben zu rufen. Das gespendete Geld könnte man treuhänderisch dem Berliner Senat anvertrauen.
Außerdem könnte man wertvolle Gedenkmünzen als limited Edition herausgegeben und Patenschaften für Entrauchungsklappen übernehmen.

[Flieger Bernd]

Neuer Eröffnungstermin für den GroßwahnFliegerHafen >> 800 Jahre Berlin
... es werden Gäste geladen für das "Jugendobjekt" (s.o. KMS)
die letzten Arbeiten werden als VMI * erledigt

...Ich will aber nicht nur meckern, sonder auch Lösungen anbieten.
Daher schlage ich vor, eine nationale Haupstadtflughafenspende ins Leben zu rufen. Das gespendete Geld könnte man treuhänderisch dem Berliner Senat anvertrauen.

... dem Berliner Senat anvertrauen ...
wirf das Geld in die Spree,
das tut nicht so weh


* VolksMassenInitiative
http://de.wikipedia.org/wiki/Volkswirts ... initiative

[Flieger Bernd]

Der BER ist verschwunden. Nicht von der Wiese bei Schönefeld. Aber Berlins neuer Flughafen steht nicht mehr in den Handbüchern für die Piloten weltweit. Die Informationen, auf welchen Routen die Jets den BER anfliegen müssen, hat die Deutsche Flugsicherung zurückgezogen. Die Eröffnung sei "bis auf Weiteres verschoben".
http://www.morgenpost.de/flughafen-berl ... laest.html

[Kilo Mike Sierra]

Wieso spricht man jetzt von 2015?
Ich verstehe das nicht. Ich war am 3. Juni 2012, d.h. pünktlich zur geplanten Eröffnung, auf dem Flughafen und habe mit Freude festgestellt, daß geflogen wurde. Passagiere waren auch da. Lediglich das große neue Passagierterminal auf der anderen Seite sah etwas verwaist aus.


Signifikant ist alles, was Wikipedia über den "neuen" Flughafen zu vermelden weiß. Hier eine Kostprobe.

Die neu entwickelte elliptische Towerkanzel mit vier Tragstützen bietet Platz für elf Mitarbeiter und ist mit 72 Metern der dritthöchste Tower (nach dem des Düsseldorfer Flughafens und des Münchner Flughafens) in Deutschland.

Ätsch! Der Tower von Leipzig ist mit 73 m noch einen bedeutenden Höhenmeter höher und es soll dort unter dem Tisch des Wachleiters sogar einen Nothocker für eine zwölfte(!!!) Person geben, aber das scheint man bei Triviapedia übersehen zu haben.

[Flieger Bernd]

Wieso spricht man jetzt von 2015?
Ich verstehe das nicht. Ich war am 3. Juni 2012, d.h. pünktlich zur geplanten Eröffnung, auf dem Flughafen und habe mit Freude festgestellt, daß geflogen wurde. Passagiere waren auch da. Lediglich das große neue Passagierterminal auf der anderen Seite sah etwas verwaist aus.

Sei ehrlich, Du warst in Schönefeld (SXF) und nicht in BER (BBI)