"Zentralflughafen Schönefeld" wird BBI

Barth, Berlin-Schönefeld, Dresden, Erfurt, Heringsdorf, Karl-Marx-Stadt, Leipzig-Mockau, Leipzig-Schkeuditz

Moderator: Kilo Mike Sierra

Flieger Bernd
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Re: "Zentralflughafen Schönefeld" wird BBI

Ungelesener Beitragvon Flieger Bernd » Do 10. Feb 2011, 22:07

http://www.morgenpost.de/berlin-aktuell ... howpage=19
Samstag, 25. September 2010 15:33 - Von Katrin Schoelkopf

* BigFormatSlideshow

Die Flughafengebühren am neuen Flughafen BBI drohen deutlich höher auszufallen als in Tegel und Schönefeld. Vor allem Billigflieger könnten deshalb abwandern. In Sachsen und Sachsen-Anhalt frohlockt man bereits.

BigFormatSlideshow - Bilder gucken

Lufthansa sollte mehr bezahlen als die "Billigflieger",
vielleicht deshalb das späte Kommen von LH
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Kilo Mike Sierra
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Re: "Zentralflughafen Schönefeld" wird BBI

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Fr 11. Feb 2011, 13:51

Ich finde, "Billigflieger" haben ohne wenn und aber die gleichen Abfertigungsgebühren zahlen wie real finanzierte Fluggesellschaften - oder der Bundesrechnungshof soll sich endlich mit dem sumpfigen Thema der versteckten Subventionierung beschäftigen.
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Thomas

Heute schon für irgend etwas sensibilisiert worden?

Flieger Bernd
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Re: "Zentralflughafen Schönefeld" wird BBI

Ungelesener Beitragvon Flieger Bernd » Fr 11. Feb 2011, 15:31

http://www.ln-online.de/regional/luebec ... hp/2930318
Die Richter müssen jetzt klären, ob Lübeck-Blankensee tatsächlich staatliche Beihilfen an Ryanair geleistet hat, ohne diese bei der Europäischen Kommission zu melden. Der Vorwurf lautet auf Wettbewerbsverzerrung.


Da ist schon etwas am Laufen - die staatlichen Beihilfen waren bei der EU nicht angemeldet ! :roll:
Lübeck sollte seinen Platz auch als Schafweide vemieten - bringt mehr Geld :idea:
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Romeo Victor
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Re: "Zentralflughafen Schönefeld" wird BBI

Ungelesener Beitragvon Romeo Victor » Fr 11. Feb 2011, 21:30

Die billigen Airlines machen in Deutschland 26% (2010) des Verkehrsaufkommens aus. Aber auf wessen Kosten? Was mir meine Frau so erzählt (Supervisor Checkin) ist sowas von daneben, dass passt auf keine Kuhhaut. Passagiere sind das Letzte, wenn es um Beförderung bei Ausfall der Flüge geht. Klar gibt es ein europäisches Recht der Beförderung bei Ausfall des Fluges, kann aber schon mal eine Woche bis zum nächsten freien Flug dauern. Eintreiben der Rechte geht meist nur über einen Anwalt. Wenn da mal 180 PAX vor ihr stehen, schreien, beleidigen und körperlich handgreiflich werden, wenn die "Airlines" - EasyJet Rynair - die Preise ohne Ende drücken (für das Handling) gehen gestandene Handlingsfirmen in den Abgrund. Das kann es auch nicht sein. Leider ist die "Geiz ist Geil" Mentalität sehr, sehr weit verbreitet, nicht nur in der Luftfahrt.
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DDA
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Re: "Zentralflughafen Schönefeld" wird BBI

Ungelesener Beitragvon DDA » Mo 14. Feb 2011, 15:59

Zu Ryanair & Co - keinen Kommentar, deren Obermimer schreckt die allgemeine Luftfahrt ja in regelmäßigen Abständen mit irren Ideen (Klogänge an Bord bezhlen, Stehplätze, nur einen Piloten an Bord,...) Irgendwann befürchte ich, daß daß man uns heute noch völlig abartig erscheinende Gedanken dem Profit luliebe zur grausamen Realität mutieren...

Wie mir ein kleines File, was mir letztens in die Hände fiel zeigt, hat sich die Gemeinde Schönefeld (die sicher keinen geringen Nutzen vom bbi davonträgt) um die Straßennamen einigermaßen Gedanken gemacht. Es wird einen "Elly-Beinhorn-Ring", eine "August-Heinrich-Euler-Straße", eine "Hugo-Eckener-Allee", einen "Melli-Beese-Ring", eine "Brunolf-Baade-Straße", einen "Hugo-Junkers-Ring" und eine "Margarete-von-Etzdorf-Straße" (erste Copilotin der Deutschen Lufthansa) am neuen Flughafen geben.

Axel
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Re: "Zentralflughafen Schönefeld" wird BBI

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Mi 16. Feb 2011, 13:11

Kann man diese gigantische Investition überhaupt mit diesen umsatzarmen Billigfluggesellschaften finanzieren?
Ich habe einmal gelesen, daß der Durchschnittspassagier in SXF nur wenig über 10 € umsetzt, während es in Frankfurt fast das Vierfache ist.
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Thomas

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Flieger Bernd
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Re: "Zentralflughafen Schönefeld" wird BBI

Ungelesener Beitragvon Flieger Bernd » Sa 30. Apr 2011, 20:07

http://www.billig-flieger-vergleich.de/ ... e0180.html
Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat den Bau des Großflughafens Berlin-Brandenburg genehmigt. Der Berlin-Brandenburg International (BBI) Airport soll frühestens im Jahr 2011 eingeweiht werden. ...

frühestens im Jahr 2011 - na dann ist ja noch Zeit,
inzwischen bauen wir die Elbphilharmonie fertig :lol:
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Flieger Bernd
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Re: "Zentralflughafen Schönefeld" wird BBI

Ungelesener Beitragvon Flieger Bernd » Mo 16. Mai 2011, 18:47

http://www.berlinonline.de/berliner-zei ... 285620.php
... Damit sich kein Flugzeug verfährt, hat die Betreibergesellschaft einen Schilderwald aus 485 Hinweistafeln aufgestellt. ...
damit sich kein Flugzeug verfährt - ohh mannn :roll:

"Testbetrieb" http://www.youtube.com/watch?v=iUM2wil1WEE


Guck mal, was da alles gebaut wird :lol:
Berlin - Die Kosten für den künftigen Regierungsterminal auf dem Areal des Großflughafens in Schönefeld steigen unaufhörlich. ...
http://www.berlinonline.de/berliner-zei ... 333353.php
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EA-Henning
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Re: "Zentralflughafen Schönefeld" wird BBI

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mo 16. Mai 2011, 19:54

485 Schilder? Hat da jemand falsch geplant?
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!

Flieger Bernd
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Re: "Zentralflughafen Schönefeld" wird BBI

Ungelesener Beitragvon Flieger Bernd » Mo 16. Mai 2011, 20:28

EA-Henning hat geschrieben:485 Schilder? Hat da jemand falsch geplant?

Glabe ich nicht, das ist einfach ein gutes Geschäft und den Politikern kann es egal sein - ist doch nur Steuergeld
und nicht das eigene :-P
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