Eine Ära geht zu Ende - LSG verlässt den Flughafen Erfurt.

Barth, Berlin-Schönefeld, Dresden, Erfurt, Heringsdorf, Karl-Marx-Stadt, Leipzig-Mockau, Leipzig-Schkeuditz

Moderator: Kilo Mike Sierra

EA-Henning
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Eine Ära geht zu Ende - LSG verlässt den Flughafen Erfurt.

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Di 30. Mai 2006, 21:47

Es war einmal der zweitgrößte Arbeitgeber am Flughafen Erfurt.
Die LSG Sky Chefs, das Cateringunternehmen der LUFTHANSA.
Für sie gehen die Licher am FH Erfurt aus.
Am 30.06.2006 ist alles vorbei.
Morgen, am 31.05.2006 wird letztmalig durch die LSG in Erfurt ein
AIR BERLIN-Flug becatert. Bereits die zum Nightstop wiederkehrende AB
wird vom neuen Caterer, der Firma "Stockheim" abgecatert.
Die AB hat den Versorgungauftrag mit der LSG Erfurt zum 31.05.2006 auf-
gekündigt.
Es wird ab 01.06.2006 vorerst (soweit mir bekannt ist) einen LKW-Shuttle
für das Catering zwischen der Stockheim-Station Leipzig und dem FH Erfurt geben,
mit denen die Meals (Essen) zu den AB-Flügen gefahren werden.
Es soll erst einmal nur 1 Hubwagen der Firma Stockheim am FH Erfurt
stationiert werden. Inwieweit Räumlichkeiten angemietet werden ist z.Z. noch nicht bekannt.
Die Linienflüge der "Cirrus" und der Charterflüge mit "Thomas CooK" sollen bis
30.06.06 noch durch die LSG becatert werden. Die "Cirrus" wird perspektivisch
von der LSG in MUC für Hin- u. Rückflug becatert. Wie das dann bei T.C. Flügen wird
steht noch im Raum.

Der Grund des Weggangs bzw. das Schließen der LSG Station Erfurt,
ist die von AIR BERLIN kurzfristige und für alle Beteiligten sehr
überraschende Versorgungsvertragsaufkündigung. Es soll wohl nur
eine 4-wöchige Kündigungsfrist seitens AB bestanden haben.

Da die Ost-LSG Betriebe/Stationen Leipzig, Dresden und Erfurt seit Februar 2006
nicht mehr zum LSG Betrieb Tegel gehören ,sondern der LSG in München
unterstellt wurden, hat man den Mitarbeitern in Erfurt Jobs bei der LSG am FH in
MUC angeboten. Wer kein Angebot annimmt, wird wohl die LSG zum 30.06.2006
für immer verlassen müssen.

Wie es insgesamt mit der Cateringversorgung von anderen Airlines, außer den schon
von mir genannten vonstatten geht ist noch unklar. Es gibt dazu noch viele offene
Fragen, z.B. Flugverspätungen bei Charterflügen, kurzfristige VIP-Flüge (Politiker,
Wirtschaftsbosse, Künstler u.ä.).
Wenn da kein Caterer direkt vor Ort produziert, ist das schon in meinen Augen ein
weiterer Imageschaden für den FH ERF und zeigt uns die Perspektive für Erfurt.
Lassen wir uns mal überraschen, was sonst noch kommt und wie es weitergeht.

Mein Mitgefühl für die Leute, die hier ihren Arbeitsplatz verlieren.
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LongAway
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Ungelesener Beitragvon LongAway » Do 1. Jun 2006, 20:27

Bild LA
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altho
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Ungelesener Beitragvon altho » Fr 2. Jun 2006, 10:35

Wie soll denn das funktionieren, solch ein Flughafen ohne eigene
Cateringversorgung. Naja da rechnen mal wieder "kluge Köpfe"
in der Chefetage mit einigen Einsparungen bei Lohn und Personal.
Leider bleibt in meinen Augen der Service und die Flexibilität auf
der Strecke. Ob sich ein Flughafen der in Zukunft noch wachsen will
sich soetwas leisten kann, glaube ich persönlich nicht.
Aber leider ist es in der ganzen Wirtschaft das gleiche, immer mehr
Produzieren, immer höhere Gewinne erzielen und alles mit weniger Personal.
Man muss die Sache nur richtig Optimieren und den Leuten
Angst machen, es stehen ja Millionen Arbeitslose vor der Tür die
deinen Job sofort für weniger Kohle machen würden.
Ich glaube mit dieser Spirale aus Leistungsdruck und Angst
um den Arbeitsplatz kann es in diesem unserem Land niemals
besser werden.
Ist meine persönliche Meinung..
Gruss Altho
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EA-Henning
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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mi 28. Jun 2006, 20:37

Bild des letzten LSG-Dienstes am 31.05.2006
Bild
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Ungelesener Beitragvon Gast » So 5. Aug 2007, 16:41

reter
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Ungelesener Beitragvon EA-Soeren » Mo 6. Aug 2007, 19:43

Anonymous hat geschrieben:reter


Verstehe ich nicht :shock: :?:
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Gruß Sören!


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