DDR-Luftfahrtforum !

Ich fahre fast täglich zweimal direkt an der Schwelle der 09 des Flughafen Bremen vorbei. Es gab verkehrstechnisch schon einige brenzlige Situationen ob des startenden und landenen Luftverkehrs direkt neben der Straße. Seis drum. Vor ein paar Tagen bin ich wieder mal mit Blick fernab des Straßenverkehrs dort langgefahren und hab was ganz dickes auf der anderen Seite am Start erspähen können..... Vollbremsung - Handy raus und dann gab es DAS zu bestaunen:

Immer diese Airbus-Piloten. Den Kabinendruck viel zu doll aufgedreht.....

Ich hatte auch Bedenken, dass das Ding platzt

Habe ich auch gesehen - ist in Hamburg gelandet, Finkenwerder (IATA: XFW, ICAO: EDHI)

Und der Bernd ist glatt zu faul, mal hinzugehen :-)

Freunde, Ihr wißt schon das dies der Arbus-Shuttle ist, der Teile nach Finkenwerder bringt - und das 2 x pro Tag.

Ja Alexander, nach dem Entladen ist das Guppy auch viel dünner
http://de.wikipedia.org/wiki/Guppy_%28Flugzeug%29

Die Guppy ist keine Beluga!

Die Guppy sind umgebaute Boeing 377 bzw. C97 mit Kolbenantrieb. Wobei die Super-Guppy, die im Raumfahrtprogramm der Nasa und bei Airbus flogen, Allison-PTL-Triebwerke.
2 der vier gebauten Maschinen wurden sogar im Auftrag von Airbis-Industries bei UTA gefertig. Inwieweit das "Neuflugzeuge waren, ist mir unbekannt, allerdings sah das Gerippe auf Bildern sehr neu aus.
Etwas überspitzt sind das quasi zwei Boeings von Airbus.

Der Beluga als nachfolgter beruht auf dem A300-600.

Nach 1998 erwarb die Nasa einen Guppy (Airbus-4) zurück, der Teile für die ISS transportiert.
Es fliegt noch immer!

Ja, Henning,
in Hamburg heißen die Dinger einfach so