Die gute Frage
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Re: Die gute Frage
Ups. Ich meinte, die AN-124 wäre schon Digital?
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!
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Re: Die gute Frage
Da bei abgestellten Triebwerken kein Hydraulikdruck vorhanden ist, hängen die Ruder am unteren Anschlag.
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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Re: Die gute Frage
Ach, das ist eigentlich enttäuschend: Motor aus und alle Flappen hängen ...
Nee, dieses Hydrauliksystem hat/muß doch Druckausgleichsbehälter haben, welches die Ruderansteuerung nicht kraftlos werden läßt. Jedenfalls war mir diese Erscheinung bislang noch nicht aufgefallen.
Die angesprochene Schwingungsdämpfung im Lade-/Entladevorgang wird natürlich in erster Linie durch das Absenken des Fahrwerkes bewirkt, das ist schon klar.
R.
Nee, dieses Hydrauliksystem hat/muß doch Druckausgleichsbehälter haben, welches die Ruderansteuerung nicht kraftlos werden läßt. Jedenfalls war mir diese Erscheinung bislang noch nicht aufgefallen.
Die angesprochene Schwingungsdämpfung im Lade-/Entladevorgang wird natürlich in erster Linie durch das Absenken des Fahrwerkes bewirkt, das ist schon klar.
R.
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Re: Die gute Frage
Die gute Frage zum Wochenende:
Ja_was_fliegt_denn_hier ?
- Wenn es weiterhilft: Аэродром Щекино - Airfield Shchekino im Herbst
Die Frage ist echt gemeint, denn diese Flügelkonfiguration ist mir ein Rätsel. Möglich, daß es an diesem ungewöhnlichem Lichteinfluß liegt.
Interessant allemal, ein Motiv dem Augenblick gewidmet
R.
Ja_was_fliegt_denn_hier ?
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Die Frage ist echt gemeint, denn diese Flügelkonfiguration ist mir ein Rätsel. Möglich, daß es an diesem ungewöhnlichem Lichteinfluß liegt.
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Re: Die gute Frage
PZL-104 Wilga 35
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Thomas
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