China will AN-225 in Lizenz bauen
Moderator: Kilo Mike Sierra
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Re: China will AN-225 in Lizenz bauen
Die zweite AN-225 ist in einer Halle abgestellt. Hin-und wieder stand sie bei Veranstaltungen draussen. Allerdings steht draussen ein AN-124 Rumpf für statische Belastungstest, dieser wird häufig ür die zweite AN-225 gehalten.
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Re: China will AN-225 in Lizenz bauen
Einen Hinweis auf ein drittes Exemplar ist mir bisher noch nie begegnet. Muss aber nichts heißen. Ich kenne nur den Torso mit den genannten Stummeln.
Von einer AN-224 habe ich auch (noch) nichts finden können, Wikipedia nennt eine AN-325 als geplante vergrößerte 225 mit 8 Triebwerken, 2 Paare davon in Gondeln wie bei der B 52.
Schönes WE
(noch ein) Rainer
Von einer AN-224 habe ich auch (noch) nichts finden können, Wikipedia nennt eine AN-325 als geplante vergrößerte 225 mit 8 Triebwerken, 2 Paare davon in Gondeln wie bei der B 52.
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(noch ein) Rainer
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Re: China will AN-225 in Lizenz bauen
Die AN-224 hätte dann auch ein hinteres Frachttor. Quellen gibts, finde ich aber auf die Schnelle nicht. Eine dritte AN-225 existiert auch nicht. Es wurden 3 bestellt und auch Teile angefertigt.
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Re: China will AN-225 in Lizenz bauen
Auf der Antonov-Internetseite gibt es jetzt auch eine Meldung zum Thema.
Interessant auch die 3 Fotos der unfertigen Maschine. Entgegen früheren Informationen besitzt auch die 2. AN-225 keine Heckladerampe/Hecktor.
Link zum Artikel auf Antonov.com (Bitte hier klicken)
Interessant auch die 3 Fotos der unfertigen Maschine. Entgegen früheren Informationen besitzt auch die 2. AN-225 keine Heckladerampe/Hecktor.
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