IL-96 Programme

[EA-Henning]

RA-96103 ist nun in den Farben von SKY-GATES lackiert.
Mal sehen, wann es losgeht.

RA-96103 - IL-96-400T - SKY-GATES

[bluemchen]

Mal sehen, wann es losgeht.

Ja, dann schau mer mal - denn es gibt erneut bekräftigte Nuancen zu den (Haupt)Nutzern des modernisierten Modells,
das sind !.) Frachtflug und 2.) Rossija (SLO).

Den Grund dafür erklärte der CEO von Rostec (heute im Interfax) " Die Il-96 in ihrer jetzigen Form, die mit PS-90-Triebwerken ausgestattet ist, sei für kommerzielle Fluggesellschaften nicht effizient genug" ... . Eine klare Aussage, die nicht sehr überraschend ist.

- Was das neue TW betrifft, merkte S. Tschemesow weiter an - "Die Arbeiten am schweren Triebwerk PD-35, mit dem in Zukunft russische Großraumflugzeuge ausgerüstet werden sollen, gehen weiter"
In Anbetracht der TW-Entwicklungszeiten in der Größenordnung ab 10 Jahren ... in der Praxis, gab es in den Ausführungen keine Prognosen dazu.
- Ergänzung
Denis Manturow spricht von ~ 2030 ... Die Fertigung des Triebwerksdemonstrators sei für März 2024 geplant, betonte Manturow.

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R.

[historienquax]

Die erste neugebaute Il-96-400M (96115) hat heute den Erstflug absolviert.

[bluemchen]

Yapp, das ist dann die top-aktuelle Meldung vom 01.11.
und der Vogel ist das erste Mal von unten zu sehen:

Q.: AEX, Foto von Rostec
Wie schon angeführt,
ist die Il-96-400M eine modernisierte Version der Il-96-300 mit einem um 9,35 m verlängerten Rumpf, stärkeren PS 90A1-TW und einer Kapazität von bis zu 370 PAX.
Ausgelegt sowohl für Fracht als auch Ein-, Zwei- und Drei-Klassen-Layouts, ist sie mit einem Infotainment-System mit Internetzugang, TV und Sat-Kommunikation, ... moderner Bordküchenausstattung versehen.
Das aktualisierte Navi-System des Flugzeugs aus russischen Komponenten, soll alle internationalen Anforderungen erfüllen.

Der Erstflug mit den vorgesehenen Tests wurde als normal gewertet, eine große Menge an Tests und Zertifizierungen des modernisierten Flugzeugs steht nun noch bevor.
Die neue Maschine präsentiert sich in der Lackierung im Corporate Style der United Aircraft Corporation
R.

[EA-Henning]

Jetzt weiss ich auch, warum die Kubaner keine IL-96-400T bekamen. Die 4 Ex POLET-FLIGHT Maschinen, zwei gingen zu Geheimdienst und Regierungsflotte und zwei werden aktuell reaktiviert, hatte PS-90A2 Triebwerke, die einen hohen Anteil an Patenten von Pratt & Whitney enthalten. P&W verkauft die wohl auch immer noch in den USA für Kraftwerksanlagen. Der IRAN hatte auch Interesse an IL-96-300 und - 400, aber eben nur mit den PS-90A2. Und das ist das Problem. Vieleicht schaft man es nun, das angeblich ebenbürtige PS-90A3M in nennenswerten Mengen zu fertigen.

[EA-Henning]

Hier auch noch ein Video:
https://youtu.be/aPqIft6E6eQ?feature=shared

[historienquax]

Zum aktuellen Staatsbesuch mit der Il-96 etwas "lustiges" ... (Su-35S)

Screenshot 2023-12-07 at 13-34-35 Putins spektakuläre Ankunft in Saudi-Arabien – mit vier Kampfjets.png (346.97 KiB) 258 mal betrachtet

[historienquax]

Hier ein Beitrag zum Staatsbesuch.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/p ... er-escorts

[bluemchen]

Staatsbesuche können von den beteiligten Seiten durchaus eindrucksvoll inszeniert und respektvoll durchgeführt werden, einschließlich der Überfluggenehmigungen inclusive einer Eskorde - was nicht alltäglich ist,
haben aber wenig mit dem eigentlichen Thread-Thema "IL-96" zu tun.
Deswegen bitte im Weiteren hier bei dem Titelthema bleiben.
Danke
R.

[bluemchen]

RA-96103 ist nun in den Farben von SKY-GATES lackiert.
Mal sehen, wann es losgeht.
IMG_20230911_082001.jpg

Henning, ... es ging los
Gestern am 10. Dezember absolvierte die Il-96-400T (RA-96103) den ersten kommerziellen Flug mit einer Fracht von Gütern von Turkmenbashi (Turkmenistan) zum Flughafen Schukowski / Moskau zum Stammplatz der Fluggesellschaft.

Q.: AEX / ATO [edit]
- Red Wings (im Besitz von UAC) hat Sky Gates Airlines im August dieses Jahres übernommen.
(Wie schon bemerkt, ging man zunächst davon aus, daß die beiden restaurierten Il-96-400T an die private Frachtfluggesellschaft AirBridgeCargo (Wolga-Dnepr-Gruppe) übergeben werden sollten, die RA-96103 -2009 in Woronesch gebaut- wurde sogar in ihrer Lackierung entsprechend gestaltet, landete aber schließlich in dem staatlichen Unternehmen
mehr: http://www.ato.ru/content/vosstanovlenn ... spluatacii ).
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R.