Iljuschin IL-112 W

[bluemchen]

Das ist sehr schön, aber
warum muß das denn Herr Putin sagen , frage ich mich und antworte mir mal selbst in Gedanken -
... vielleicht hat das dann noch ein anderes Gewicht, wenn er das sagt
und die müssen wirklich gebaut werden
Scherz beiseite, das Flugwesen entwickelt sich eben ...

Schönen Sonntag mit dem Hoch "Waltraud"
R.

[historienquax]

Dauert eben

Putin sagte das der Test jetzt abgeschlossen wurde, u.a.:
https://vestivrn.ru/news/2021/05/27/put ... o-il-112v/

Bis Jahresende sollen zwei weitere Exemplare gebaut werden.

Konnte nicht abgeschlossen werden da abgestürzt:

https://twitter.com/A_Vit_/status/1427575301274492933

Die Besatzung ist umgekommen:
- Held Russslands Nikolaj Kumow
- Erprobungspilot 1. Klasse Dmitrij Komarow
- Erprobungs-Bordtechnier 1. Klasse Nikolaj Chludejew

Weiterführend zu diesem Absturz:
viewtopic.php?f=148&t=2934

[bluemchen]

Aus der Diskussion < Absturz> (bitte hier weiterführen, was nicht ursächlich mit der Katastrophe zu tun hat )

Der dritte und vierte Prototyp sollte doch in diesem Jahr ausgeliefert werden?

Jein, so klar war es nicht gesagt - die Aussage (Ende Mai)
"Staatliche Tests des leichten Transporters Il-112V werden abgeschlossen, in diesem Jahr ist die Lieferung von zwei solchen Flugzeugen geplant", sagte das Staatsoberhaupt. ... läßt aber eben Deutungen zu, auch, daß es so gemeint war.

Nach diesem herben Rückschlag heißt es konkret: Fortführung der Flugtests "Ja" - Plan: Sommer ´22. Hier ist die Ursachenermittlung sicher eingepreist
und dennoch im Moment vollkommen unklar, ob nur Triebwerk und / oder /auch Systemkonflikte, die erst mit diesem extremen Fall hervortraten. Dann kann es wohl noch dauern.
Vorsichtig optimistisch
R.

[historienquax]

Na dann schauen wir mal ob bis Jahresende wie angekündigt zwei weitere Flugzeuge ausgeliefert werden.

[EA-Henning]

Oder man begräbt das Projekt. Es soll wohl massive Probleme geben. Inwieweit das normale Begleiterscheinungen des Entwicklungsprozesse sind oder Mitarbeiter schlampig arbeiten, weiss ich natürlich nicht.

[historienquax]

Oder man begräbt das Projekt.

Als Ersatz für An-26 wird die Il-112 zwingend benötigt.

Der Start der eigentlichen Entwicklung der militärischen Transportvariante Il-112W begann 2003, wurde aber 2011 zugunsten der Antonow An-140 gestoppt. 2013 wurde das Programm wieder aufgenommen. Insgesamt sollen 62 Il-112W beschafft werden.

https://de.wikipedia.org/wiki/Iljuschin_Il-112

[EA-Henning]

Gut, das Verteidigungsministerium steht sicher dahinter, aber auch 62 Exemplare sind fern jeder Wirtschaftlichkeit. Man wird sehen, was in den nächsten Wochen und Monaten passiert.

[historienquax]

Gut, das Verteidigungsministerium steht sicher dahinter, aber auch 62 Exemplare sind fern jeder Wirtschaftlichkeit. Man wird sehen, was in den nächsten Wochen und Monaten passiert.

Keine Ahnung ob die Angabe 62 überhaupt aktuell und gültig ist. Mir kommt das arg wenig vor. Einen anderen Wert habe ich jetzt erstmal nicht finden können. Eine Alternative zur Il-112 scheint auch nicht gegeben.

Unterdessen wurde die Teilnahme der Il-114-300 an der Veranstaltung ARMIJA-2021 in Kubinka untersagt, aufgrund der gleichen verwendeten Triebwerke TW7-117ST, laut https://tass.ru/proisshestviya/12159999

Hier ein paar fast aktuelle Aufnahmen der Il-112W
https://dambiev.livejournal.com/2383285.html

[bluemchen]

Die Bedarfsermittlung zum zu realisierenden Produktionsvolumen war ja - sagen wir mal - "stark schwankend" und wird nie aufgrund der langdauernden Prozesse eine Konstante bilden (können).
Dann splittet sich das Volumen noch auf in den zivilen Bereich und den (von Henning betrachteten) Militärischen - wenn es so gemeint war.
Hier eine "Wirtschatlichkeit" anzudenken,

... auch 62 Exemplare sind fern jeder Wirtschaftlichkeit.

meine ich, ist vom Grundsatz hinfällig, denn egal wie hoch die Produktionsrate - der Nutzer, ob Verteidigungsministerium oder Katastrophen/Zivilschutz/Med. ... erwirbt es nicht, um Nutzungserlöse zu erzielen.
Es geht höchstens um eine Aufwandsminimierung im Lebenszyklus und welches Budget stellt der Träger, also Staat, zur Verfügung. Insofern könnte die irgendwo genannte Größe einem Minimalbedarf entsprechen der abzudecken ist, denn der Zahn der Zeit knabbert unaufhörlich am Altbestand.
Was tun? Natürlich zu Ende bauen! Ursprünglich mal 1.000 und jetzt?

(Irgendwer schrieb mal - auch eine Stückzahl weit unter Einhundert fällt dort in die Kategorie "Serienproduktion")
R.

[EA-Henning]

Während der Veranstaltung "Army 202" verkündete der russische Verteidigungsminister definitiv, das die IL-112W weiter im Programm bleibt.