Tourbericht: Eisenach nach Siegen im besten Wetter...

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Moderatoren: Flieger Bernd, EA-Henning

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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Fr 1. Sep 2006, 09:52

Natürlich waren auch PA-42 mit mehr Teilen als die Cheyenne auf den bisherigen Bildern. Die Ex-Alitalia Maschine wird Deutsch.
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!

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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Fr 1. Sep 2006, 09:53

Sogar Vollständige PA-42 sind vorhanden!!!
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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Fr 1. Sep 2006, 09:53

Auch zwei Cessna Citation's waren zu sehen.
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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Fr 1. Sep 2006, 09:54

Drinn in der Halle war es wie Weihnachten für mich!
Die D-CONE ist ein Learjet-35A der Air Alliance.
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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Fr 1. Sep 2006, 09:55

Die N55RT ist ein Learjet-55ER der Air Alliance. Er bekommt bald ein deutsches Kennzeichen.
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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Fr 1. Sep 2006, 09:56

Diese schöne Beechcraft Model-99 Airliner dürfte die letzte ihrer Art in der BRD sein. Sie fliegt als Frachter.
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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Fr 1. Sep 2006, 09:57

Innen hat diese Maschine eine Anmutung, wie im Film "Zwei Höllenhunde" mit Bud Spencer & Terence Hill.
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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Fr 1. Sep 2006, 09:57

Natürlich gab es noch eine ganze Menge anderer Flugzeuge. Aber auf einmal fand ich das hier:
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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Fr 1. Sep 2006, 09:58

Es handelt sich um eine L-39C mit Baujahr 1991. Sie ist nach Auskunft der Werft voll Flugtüchtig!
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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Fr 1. Sep 2006, 09:59

Woher sie stammt, konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Die Schleudersitze sind offenbar noch eingebaut.
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