Tu-134A Verbleib

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Tu-134AK / RA 65613 der KOMIAVIA noch im Interflugkleid Juni 1995

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Nach der Überführung von Deutschland (ehem. D-AOBN)

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1991 Schönefeld die USSR-65605 Vorbereitung zum Abflug
18 Tu-134 wurden über Minsk (Wartung) nach ihrer neuen Basis Syktyvkar überführt.
Die 65605 blieb in Minsk zur Begleichung der Rechnung und flog dann bei der BELAIR.
Die 65613 flog bis 2011 , wurde in Syktyvkar stillgelegt und entsorgt.

Quelle Авиация Коми

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Die 65617 (ehem. D-AOBH) wurde 1993 von der nigerianischen Fluggesellschaft Harka Air Service von der KOMIAIR gemietet.
Bei der Landung in Lagos unter widrigen Wetterbedingungen kam sie von der Bahn ab und stieß mit dem Rumpf gegen ein Betonteil.
16 der 80 Menschen an Bord wurden getötet. Der Rumpf brach auseinander und geriet in Brand.

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Die Flugzeuge hatten die Kennungen 65605 bis 65622
Die 65608 wurde 2015 in Syktyvkar verschrottet.

[E-Spez]

[quote="max0685"]Tu-134AK in Syktyvkar nach der Überführung von Deutschland ehem. D-AOBN.jpg
Nach der Überführung von Deutschland (ehem. D-AOBN

[E-Spez]

Tu-134AK in Syktyvkar nach der Überführung von Deutschland ehem. D-AOBN.jpg
Nach der Überführung von Deutschland (ehem. D-AOBN)

65620 ist die Ex DDR-SDC,im TG-44 tak Nr 181 ,mit Tür vor dem linken Triebwerk
65613 DDR-SCO
65605 DDR-SCU
65608 DDR-SDE