IL-18W C/N: 182004402 DDR-STG (DM-STG) INTERFLUG

[Kilo Mike Sierra]

Das wäre in der Tat zu laut - äh zu schön um wahr zu sein.
Allerdings sieht das Flugzeug stromlos aus und das Triebwerk 1 ist auf den Bildern gar nicht zu sehen. Außerdem habe ich zuvor das Wort Triebwerksattrappe gelesen.
Trotzdem bin ich auf die weiteren Nachrichten aus Erfurt gespannt.

[bluemchen]

Wie jetzt? Die Dinger laufen???

Auch wenn es keiner glaubt
- i c h habe es tatsächlich laufen sehen, da haben die russischen Techniker grandiose Arbeit unter widrigsten Bedingungen am Platz geleistet.
Es läuft natürlich umweltfreundlichst mit grünem Strom dank Anlasser, versteht sich und geräuscharm. Dennoch, hätte es nie vermutet. Das es die Vier ist, ist auch wurscht, es lief als 1. jedenfalls

- Das Video dazu müßte ein Admin hier noch platzieren oder andersweitig verlinken für den Rest der Familie.
R.

[bluemchen]

Weitere Bilder lassen nicht lange auf sich warten:

Hallo ... Gemeinde,

nun habe ich es doch vor Weihnachten geschafft. In der Anlage eine Auswahl aus 458 Fotos. Es wurde ab und an, an verschiedenen Triebwerken gearbeitet von 09.00 bis 19.00 Uhr und bei Temperaturen von minus 3 Grad. An der Fotodokumentation habe ich von Triebwerk 1 und fortlaufend zusammengefasst.
Eine Kurzauswahl vorerst (von 30)
(43) Meine russischen Freunde konnten das "Elend" (Bugfahrwerk) nicht sehen

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(46) Einbau Triebwerk 1

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(49) Luftschraube für Triebwerk 1

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50. Anbau der Luftschraube

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(51) Ausbau Triebwerk 2

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(54) Der Einbau des Triebwerk 2 bei Dunkelheit gescheitert

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(56) Triebwerk 2 wird befestigt

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(57) Triebwerk 2 wird verkleidet.

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Alle Fotos/C: Manfred Soldan

ff

[bluemchen]

Noch ein paar Einblicke in das dynamische Geschehen

Die Bedingungen auf dem Erfurter Platz (neben fehlendem Tageslicht s.o.) lassen sich erfühlen

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Jetzt geht es links weiter bis in die Dunkelheit wieder

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(71) Anbau der Luftschraube an Triebwerk 4 und schon ist es wieder dunkel.

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(72) Geschafft, nun hat die IL-18 wieder "neue" Triebwerke

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Alle Fotos/C: Manfred Soldan
Im Januar sollen die Cockpitsitze kommen ...…?

Wünsche Euch ein frohes Weihnachtsfest und alles Gute für 2019

Es grüßt aus Erfurt
Manfred

[etbstwr1]

Einfach herrlich anzusehen! Vielen Dank an alle Beteiligten, besonders auch an jene, die dafür gesorgt haben, dass das Bugrad endlich wieder in seine ursprüngliche Position gebracht wurde. Dieser Anblick hat mir über Jahre (mit Lizenz zum push-back von Verkehrsflugzeugen) förmlich körperlichen Schmerz bereitet. Wie hatte man DAS nur fertiggebracht? Da müssen viele Scherbolzen zerbrochen sein!

Die Bezeichnung der Triebwerke hat mich kurzzeitig auch aus dem Tritt gebracht. Gezeigt wird Nr.3 und wird als Nr.2 bezeichnet. Ohne mich hier als Oberlehrer aufspielen zu wollen: die Zählweise ist folgende: das auf der Seite des Kapitäns äußerste Triebwerk trägt die Nummer1, bei der IL-18 ist dann mit Nummer 4 das Ende erreicht. Und das ist in Flugrichtung das äußerste rechte Triebwerk.

Meine Hochachtung vor dem gezeigten körperlichen Einsatz unter diesen widrigen Bedingungen!

[Kilo Mike Sierra]

Das Triebwerk 4 wurde also kalt durchgedreht. Immerhin. Denn das bedeutet, daß die Triebwerke nicht einfach zur optischen Befriedigung des Betrachters eingebaut wurden, sondern, daß man sie auch ordungsgemäß angeschlossen hat.
Kerosin kann man ja später immer noch dazugeben ...

Für die "Reparatur" des Bugfahrwerkes kann ich auch nur lang anhaltenden Beifall zollen. Das war unbedingt nötig. Der Anblick war wie Säure im Auge.
Es ist erfreulich, daß die russischen Techniker genau die richtige Einstellung zu ihrer Arbeit mitgebracht haben. Большое спасибо.

Was Manfred Soldan da auf die Beine gestellt hat, ist großartig
Mächtig gewaltig, Manfred.

[Kilo Mike Sierra]

Hier kommt Manfreds Video vom kalten Durchdrehen des Triebwerks No. 4.


INTERFLUG Ilyushin Il-18 DDR-STG being restored at Erfurt airport by Thomas, on Flickr

Da bewegt sich etwas auf dem Flughafen Erfurt. Dieses kurze Video ist herzerwärmend. Vielen Dank, Manfred.

[EA-Henning]

Tja, da bleibt mir nur, zu sagen: Geil!

[bluemchen]

Hallo an alle Forum-Mitglieder / -Freunde / -Interessenten / und alle, die es noch gerne werden wollen -

unser STG-Manfred aus Erfurt schrieb mir und ich möchte Euch seine Mai gerne zur Kenntnis geben:


Hallo ... nun haben wir das Jahr bald geschafft.

Nun zu deiner/eurer Info: Die Reihenfolge der Triebwerke war mir nicht bekannt. Da die IL-18 in Erfurt immer mit dem rechten TW (in Flugrichtung) angelassen wurde, nahm ich an, dass es Triebwerk 1 ist. Nun wurde ich belehrt, dass es das TW 4 ist. Man lernt nie aus. Geht schon ok.

Für das Treffen der Forumsmitglieder für 2019 könnte ich mir auch Erfurt vorstellen, am 22Juni 2019 zum Flughafenfest auf dem Flughafen.
Ich hoffe, das bis dahin die äußere Ansicht der IL-18 abgeschlossen ist.

Alles Gute für 2019
Manfred

[EA-Henning]

Interressanter Gedanke.