Flugunfall mit AN-30M 30001 in Olenjok, Jakutien
Verfasst: Di 28. Jun 2022, 18:47
Flugunfall mit AN-30M 30001 in Olenjok, Jakutien
Am 22.06.2022 verschwand in Jakutien die An-30 mit dem Kennzeichen „30001“ 30 Kilometer vom Ziel-Flughafen vom Radar. Das Flugzeug sollte um 17:00 Uhr Ortszeit landen, flog aber Augenzeugen zufolge an der Landebahn vorbei. Das Flugzeug beflog die Strecke Jakutsk – Olenjok. .
An Bord befanden sich sieben Personen und 6,3 Tonnen Fracht in Form von Lebensmitteln. Es wurde sofort eine Suche nach dem Flugzeug begonnen. Dabei kam auch ein Hubschrauber MiL Mi-8 Hubschrauber zum Einsatz. Die Agentur „Izvestia“ schreibt, dass das Flugzeug 70 km entfernt von Olenek gefunden haben. Die Maschine machte außerhalb eine Bruchlandung, da der Kraftstoff verbraucht war und die Triebwerke stehen blieben.
Alle Insassen haben überlebt, 3 Personen wurden leicht verletzt.
Angaben zum Flugzeug
Kennzeichen: 30001
Eigentümer: unbekannt
Betreiber: NPP Mir
Entwickler: OKB-49 Antonow, Kiew, und OKB-MS Beriev, Taganrog, UdSSR.
Hersteller: Beriev, Taganrog: 1x (Prototyp AN-24FK), Aviant, Kiew: 124x
Typ: AN-30, (AN-24 Familie)
Modell: AN-30M
Erstflug 02.1978
Werknummer: 14.02
Kennzeichen : 30001
Anmerkung:
Die Version AN-30M diente ursprünglich dazu, mittels abgefeuerten Kohlendioxidpatronen Wolken abregnen zu laden, also Regen zu erzeugen.
16.08.84 wurde de Maschine zur Version An-30R umgewandelt. Diese Version kann Luftproben in allen Flughöhen aufnehmen. Beispielsweise beim Reaktorunfall von Tschernobyl.
Das Kennzeichen 30001 ohne Präfix wurde vorher auf der Ka-32T und mit Präfix auf der Ka-15M verwendet.
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Am 22.06.2022 verschwand in Jakutien die An-30 mit dem Kennzeichen „30001“ 30 Kilometer vom Ziel-Flughafen vom Radar. Das Flugzeug sollte um 17:00 Uhr Ortszeit landen, flog aber Augenzeugen zufolge an der Landebahn vorbei. Das Flugzeug beflog die Strecke Jakutsk – Olenjok. .
An Bord befanden sich sieben Personen und 6,3 Tonnen Fracht in Form von Lebensmitteln. Es wurde sofort eine Suche nach dem Flugzeug begonnen. Dabei kam auch ein Hubschrauber MiL Mi-8 Hubschrauber zum Einsatz. Die Agentur „Izvestia“ schreibt, dass das Flugzeug 70 km entfernt von Olenek gefunden haben. Die Maschine machte außerhalb eine Bruchlandung, da der Kraftstoff verbraucht war und die Triebwerke stehen blieben.
Alle Insassen haben überlebt, 3 Personen wurden leicht verletzt.
Angaben zum Flugzeug
Kennzeichen: 30001
Eigentümer: unbekannt
Betreiber: NPP Mir
Entwickler: OKB-49 Antonow, Kiew, und OKB-MS Beriev, Taganrog, UdSSR.
Hersteller: Beriev, Taganrog: 1x (Prototyp AN-24FK), Aviant, Kiew: 124x
Typ: AN-30, (AN-24 Familie)
Modell: AN-30M
Erstflug 02.1978
Werknummer: 14.02
Kennzeichen : 30001
Anmerkung:
Die Version AN-30M diente ursprünglich dazu, mittels abgefeuerten Kohlendioxidpatronen Wolken abregnen zu laden, also Regen zu erzeugen.
16.08.84 wurde de Maschine zur Version An-30R umgewandelt. Diese Version kann Luftproben in allen Flughöhen aufnehmen. Beispielsweise beim Reaktorunfall von Tschernobyl.
Das Kennzeichen 30001 ohne Präfix wurde vorher auf der Ka-32T und mit Präfix auf der Ka-15M verwendet.
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