DDR-Luftfahrtforum !

Hat es den Ausnahmefall gegeben, dass ein Regierungsflug direkt von Marxwalde (TG-44) aus ging? Für gewöhnlich startete ja die betreffende Regierungsmaschine von Marxwalde nach Berlin-Schönefeld um den betreffenden politischen Amtsträger von dort abzuholen.

Manche militärischen Delegationen sind direkt in Marxwalde abgeflogen. Herr Hoffmann reiste des öfteren von dort direkt.

Axel

DDA hat geschrieben:Manche militärischen Delegationen sind direkt in Marxwalde abgeflogen. Herr Hoffmann reiste des öfteren von dort direkt.

Axel

Das lies sich sicherheitstechnisch bestimmt auch besser handeln, wenn der Armeegeneral öfter mal direkt von Marxwalde geflogen ist?

Nachteil: Es ging nicht mit der IL-62 (M).

Warum sollte es nicht mit der IL-62 gegangen sein? Ich hab diese hin und wieder auch in Marxwalde landen sehen. Ob dabei allerdings unser aller General darin saß, entzieht sich leider meiner Kenntnis.

Axel

Die IL-62(M)-Staffel des TG-44 war doch aber laut offizieller Geschichtsschreibung, genau aus diesem Grund in Berlin-Schönefeld stationiert? Ohnehin existierte sie doch erst seit 1978.

Die Zeit, da ich die IL-62 beobachtet habe, lag auch zu Beginn der 80iger Jahre. Für den ständigen Einsatz war der Platz in Marxwalde auch nicht geeignet, beim Rollen in den Bereich des TG-44 durch die Dezentralisierung der 2. Jagdfliegerstaffel ging es auch echt eng zu. Aber hindurchgepaßt hat sie...

Ich hab auch mehrere ausländische Delegationen (besser:ihre Maschinen) dort landen sehen. Besonders erinnere ich mich an eine polnische Jak-40 (42?), die auf der Südplatte mittels Schubumkehr zum Entsetzen der bereitstehenden Bugsierer "rückwärts einparkte"

Axel

Hat zufällig jemand alte Unterlagen über die "Stored Flightplans" von und nach ETWN? Zum Beispiel erhielten wir den "Code-Namen" 121 - darunter verbarg sich ein komletter Flugplan von ETBS nach ETWN. Da gab es jedoch eine Menge mehr, nur die habe ich nicht mehr im Kopf.

Von IL62 weiss ich von Starts und Landungen in Marxwalde. Dazu brauchten sie doch das "Funkfeuer" in der Anflugrichtung bei Ringenwalde. Auch war dann ein Prozedere mit der NLR in Strausberg notwendig.
Militärdelegationen gingen von/ab Marxwalde.
Die zivilen Regierungsmitglieder oder Parteiführung flogen immer ab Schönefeld.
Flugpläne sollten noch im BSTU sein. Aus der Kopplung mit der Abteilung Sonderflüge beim Personenschutz.

joschie99 hat geschrieben:

DDA hat geschrieben:Manche militärischen Delegationen sind direkt in Marxwalde abgeflogen. Herr Hoffmann reiste des öfteren von dort direkt.

Axel

Das lies sich sicherheitstechnisch bestimmt auch besser handeln, wenn der Armeegeneral öfter mal direkt von Marxwalde geflogen ist?

Nachteil: Es ging nicht mit der IL-62 (M).

Und nach der Landung musste er oft gestützt werden,wenn er das Flugzeug verlies. Nastrowie

Die Gesundheit oder der Durst?