DDR-Luftfahrtforum !

Und wie hätten die wohl ausgesehen?

IL-61 sieht aus wie eine mächtig aufgeblasene IL-62 bzw wie IL-86 mit IL-62 Heck.
IL-63 habe ich mal irgendwo gezeigt, wie IL-62, aber mit 3 Triebwerken und etwas kürzer.
IL-64 sah aus wie eine mächig aufgeblasene IL-14 mit Turboprop-Antrieb.

joschie99 hat geschrieben:Ist denn jemals tatsächlich eine Ilyushin IL-114 gebaut worden? Oder kam da schon die "Wende"? :-P

Es sind in Taschkent mehrere gebaut worden und Uzbekistan Airlines ist die einzige Airline, die den Typ einsetzt (für Inlandsflüge).

Die IL-114 hat aber wirklich nichts mit der IL-18 zu tun - werder vom Einsatzzweck, noch von den Dimensionen her.
Als 50-Sitzer ist die IL-114 etwa halb so groß wie die IL-18 und von der Reichweite her für den (Russischen) Regionalverkehr ausgelegt ...
Am ehesten kann man sie mit der SAAB 2000 vergleichen, abgesehen von der wesentlich höheren Geschwindigkeit der SAAB.

Zur "IL-114" - Diskussion verweise ich auch auf den Iljuschin Thread viewtopic.php?f=352&t=2616
Kann gerne weitergeführt werden aufgrund des Potentials
Grüße
R.