Wer eine Reise tut...

[Stölln89]

Hallo,
ich unternahm zwar keine Reise(laut Rubrik), aber gegen 8.45 Uhr beobachtete einen ziemlich großen "Eisenvogel", der im Anflug auf Berlin-Tegel war.
Ich hoffe, das Bild geht so, aufgenommen mit der Canon Powershot meiner Frau , von der Terrasse aus.

Gruß Marco

A 380 Lufthansa.jpg (6.89 KiB) 2293 mal betrachtet

[EA-Henning]

Einwandfrei!

[Kilo Mike Sierra]

Wer nur A380 fotografiert, kann sich das Geld für ein Teleobjektiv sparen.

Der Flieger ist einfach immer formatfüllend.

[Kilo Mike Sierra]

Mit der "grossen Klappe" des Boeing 747 Frachters kann man übrigens sehr nette Werbefotos machen.
Wenn Ihr folgendes Titelbild der von mir wegen ihres so exzellenten Luftfahrtjournalismus gern gelobten Zeitschrift "Flight International" anschaut, so werdet Ihr verstehen, was ich meine.



Titelbild und Schlagzeile harmonieren hier doch perfekt.

[Flieger Bernd]

Ein Flugzeug, das lachen kann - der Typ gefällt mir

[Kilo Mike Sierra]

Hier wurde Luftfahrtgeschichte geschrieben...



Das ist das ehemalige Pan Am Gebäude in Manhattan. Von 1963 bis 1991 befand sich hier das Hauptquartier der Pan American World Airways. Zwischen 1965 und 1968 und noch einmal 1977 gab es einen Hubschrauber-Liniendienst vom Dach des 247 m hohen Gebäudes zu den verschiedenen Flughäfen von New York. Diese Linien wurden von New York Airways mit Boeing Vertol 107 und später mit Sikorsky S-61 beflogen.

[Kilo Mike Sierra]

Die abgetrennte Cockpit-Sektion der im Januar 1995 außer Dienst gestellten Tu-134A OK-EFJ befindet sich im Hangar B, dem heutigen Trainingszentrum der CSA, auf dem Flughafen Prag. Nicht einmal die "Pappnase" hat man drangelassen.

[DDR-WMK]

Au man , wenn man das so sieht was da früher für " Handarbeit " nötig war und wenn man heute mal in in einen Airbus schaut ! ?

[Flieger Bernd]

Wer TU-134 fliegt braucht Kraft und Mut

[Kilo Mike Sierra]

In Berlin-Schönefeld bin ich auch schon gewesen.



Im Bild seht Ihr die abrollende Il-18 Tango Echo bei der Ruderprobe sowie die Tango Alpha. Den tollen Sound dazu müßt Ihr Euch halt vorstellen.

Aufnahmestandort war natürlich der "Affenfelsen", wie die Besucherterrasse im INTERFLUG-Jargon gern genannt wurde. Auf Ramp 3 konnte wirklich niemand ungesehen in der Nase bohren.

Die DDR-STA steht heute in ihrem neuen alten Lufthansa-Anstrich auf dem Flughafen Leipzig-Schkeuditz, äääh Leipzig-Halle, und die DDR-STE steht seit 1989 auf dem Flugplatz Borkheide herum.