Bilderfundus Ostblock Airlines/Hersteller/Nachfolger

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heiko76
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Re: Russen und Co by heiko76

Ungelesener Beitragvon heiko76 » Do 17. Okt 2013, 01:02

Nachdem ich meine letzten viel zu kurzen Urlaubstage für dieses Jahr genossen habe war ich um so überraschter an meinem ersten Arbeitstag diesen seltenen Cargo - Gast zu sehen.
Eine 747 am Provinzflughafen DUS landen zu sehen ist immer wieder spektakulär.
Gut es ist keine TU oder IL ... aber die Kollegen kamen immerhin aus Baku mit unbekannter Ladung und wie immer wen wir solches Specials abbekommen mit einem fetten Delay ...

Boeing B747-4R7FSCD 4K-SW888.JPG
Silk Way Airlines
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Kilo Mike Sierra
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Re: Russen und Co by heiko76

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Fr 18. Okt 2013, 17:00

Oh, eine alte Bekannte von mir mit neuen Klamotten (Bemalung).

Boeing 747-400F hätte als Typenbezeichnung völlig ausgereicht. SCD für Side Cargo Door ist überflüssig, weil die seitliche Frachttür bei diesem Typ Standard ist.
Eine B747-400 gibt es als offizielle Typenbezeichnung gar nicht. Boeing bezeichnet seine Flugzeuge in der Langform als Boeing 7x7 oder in der Kurzform als 7x7.

Dieses Foto hat airliners.net-Qualität...
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Re: Russen und Co by heiko76

Ungelesener Beitragvon heiko76 » Fr 18. Okt 2013, 22:42

Das mit der Bezeichnung hat folgenden Hintergrund ... da ich die Bilder alle katalogisiere, google ich immer die Kennung und übernehme dann meistens die Bezeichnung von "Airliners" welche mir angezeigt wird und benenne das entsprechende Bild dann so um.

In wie fern "alte Bekannte" ?

Grüße Heiko
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Re: Russen und Co by heiko76

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Mo 21. Okt 2013, 13:53

heiko76 hat geschrieben:...
In wie fern "alte Bekannte" ?
...

Ich bin einige Male damit geflogen (mitgeflogen), als sie noch als LX-NCV für Cargolux im Einsatz war. Ich glaube, Sie hieß damals "City of Vianden".
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Re: Russen und Co by heiko76

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mo 21. Okt 2013, 14:03

Kilo Mike Sierra hat geschrieben:
heiko76 hat geschrieben:...
In wie fern "alte Bekannte" ?
...

Ich bin einige Male damit geflogen (mitgeflogen), als sie noch als LX-NCV für Cargolux im Einsatz war. Ich glaube, Sie hieß damals "City of Vianden".

Also, ich dachte, ich hätte Übergewicht.....aber wenn Du gleich einen Großfrachter brauchst :-)
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Re: Russen und Co by heiko76

Ungelesener Beitragvon heiko76 » Mi 30. Okt 2013, 00:58

Ein Bild was ich Euch natürlich nicht vorenthalten möchte den während das gestrige Orkantief allen eine wenig Luft um die Ohren geblasen hat bescherte es uns am Flughafen Düsseldorf diesen seltenen Gast.
In den drei Jahren die ich hier am DUS arbeite habe ich zwar schon die eine oder andere "exotische" Diversion wie MD11 von Martinair und KLM oder Lufthansa Cargo sowie den 340'er von LAN etc. etc. gesehen aber mit einem Airbus -Beluga der urplötzlich im Anflug war habe ich nicht wirklich gerechnet. Die Maschine kam aus Getafe mit dem Ziel Hamburg Finkenwerder und drehte lt. Flightradar kurz vor Bremen in Richtung DUS. Sollte dann heute gegen 10:40 rausgehen aber war bis 14:00 auf StandBy also würde ich mal vermuten das man ohne Fracht bzw. wichtige Fracht auf Tour war.

Viele Grüße


Airbus A300B4-608ST Super Transporter F-GSTB (10).JPG
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Re: Russen und Co by heiko76

Ungelesener Beitragvon Flieger Bernd » Mi 30. Okt 2013, 19:40

Ein irrer Vogel, diese Typen bringen Airbus-Teile nach Finkenwerder.
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Kilo Mike Sierra
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Re: Russen und Co by heiko76

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Mi 30. Okt 2013, 21:08

Vielleicht war es in Finkenwerder zu windig. Die Beluga ist sehr seitenwindempfindlich.
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Thomas
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Re: Russen und Co by heiko76

Ungelesener Beitragvon Flieger Bernd » Mi 30. Okt 2013, 21:31

Ja, Thomas, wir hatten an der Küste gute 90 kts/kn Wind
auf Helgoland neuer Spitzenwert gemessen - 192 km/h
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Re: Russen und Co by heiko76

Ungelesener Beitragvon heiko76 » Fr 1. Nov 2013, 02:02

Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Vielleicht war es in Finkenwerder zu windig.


...deswegen kam sie ja nach DUS obwohl bei uns auch eine ordentliche Brise um die Ohren flog.
Frag mich aber immer wieder wie so ein unförmiger Klumpen und dann noch mit Ladung halbwegs brav in der Luft bleibt.

Flieger Bernd hat geschrieben:Ein irrer Vogel, diese Typen bringen Airbus-Teile nach Finkenwerder.


Wen ich richtig informiert bin ... dann fliegen die nicht nur für Airbus.

Viele Grüße
heiko
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