LUX/ELLX, die Cargos

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Kilo Mike Sierra
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Re: LUX/ELLX, die Cargos

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » So 19. Jun 2011, 22:37

Raybin hat geschrieben:Anflug und Abflug wird man doch wohl knipsen dürfen???
Wenn nicht dann gibts aber mächtig Ärger in LUX.
Es langt schon dass gewisse Leute gegen Spotter im allgemeinen sind und uns das Leben schwer machen aber das Highlight des Jahres werden sie uns doch hoffentlich nicht versauen.
Gruss
Ray

Das Fotografierverbot geht sehr wahrscheinlich nicht von Boeing aus, denn das Flugzeug (mit Boeing Werksbemalung) wird ja auch in Le Bourget gezeigt.
Das Verbot gilt auch nicht für die Spotter mit ihren gestochen scharf abbildenden 400-mm-Teleobjektiven der Oberklasse, sondern für die Mitarbeiter des Erstkunden, die das Flugzeug im Hangar besichtigen dürfen, dabei aber keinesfalls die verschmierten Knopflochobjektive ihrer Smart Phones zum Einsatz bringen sollen.

...so wird der Sicherheitsbereich des Flughafens wirksam geschützt.
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Thomas

Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.

Raybin
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Re: LUX/ELLX, die Cargos

Ungelesener Beitragvon Raybin » So 19. Jun 2011, 23:11

Zitat:
Das Verbot gilt auch nicht für die Spotter mit ihren gestochen scharf abbildenden 400-mm-Teleobjektiven der Oberklasse,

Zitat Ende

Zu denen gehöre ich leider nicht mehr da mein heissgeliebtes Canon 100-400 in Berlin den Geist aufgegeben hat :shock: :cry:

Gruss
Ray
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Flieger Bernd
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Re: LUX/ELLX, die Cargos

Ungelesener Beitragvon Flieger Bernd » Mo 20. Jun 2011, 19:15

Raybin hat geschrieben: ... da mein heissgeliebtes Canon 100-400 in Berlin den Geist aufgegeben hat :shock: :cry:
Gruss Ray

Ach Raybin, Hauptsache Dir geht es noch gut 8-)
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