LUX/ELLX die Paxe 2

[Raybin]

Hier die Fortsetzung mit den Paxfliegern aus LUX/ELLX

737-700 D-AHIB der Hamburg International im letzten Sonnenlicht am 12.März 05



Die gleiche Maschine, nur 18 Stunden später am 13.März 05.



G-DOCN, eine für ELLX sehr seltene 737-400 der BA



Zum Vergleich eine 737-500 am 21.4.05 Es ist die G-GFFE der BA



Ein schöner Rücken kann auch entzücken.
Heckansicht Fokker 50 OO-VLY der VLM



Das Flaggschiff der Luxair, die 737-700 LX-LGR auf der Taxi Richtung Westen am 21.4.05



Die Schwester LX-LGS im Endanflug auf die 06 am selben Tag:



HB-IXS, eine Avro 146 Jumbolino der Swiss, ein täglicher Gast in ELLX



Heckansicht:



Canadair CRJ der Austrian Arrows im Landeanflug.
Hier die OE-LRE am 21.4.05



Die VLM fliegt mehrmals täglich von ELLX aus nach London. So kann es vorkommen dass man die gleiche Fokker 50 bis zu 6 mal am Tag ankommen und starten sieht.
OO-VLY



Standort für dieses Bild des 23.4.05 war neben der Radarkugel die man auf einigen der vorherigen Bilder im Hintergrund sieht.
Das Flugzeug ist die A319-100 CS-TTP der TAP in den neuen Farben.



TC-JFU, eine 737-800 der Turkish. Wurde wegen Wetter von Brüssel nach ELLX umgeleitet. Wie man sieht war allerdings das Wetter in ELLX auch unter aller S...



Am 1. Mai 2005 war Superwetter. Diesen A320-200 CS-TNM der TAP fotografierte ich vom Hof meines Elternhauses aus. Das Haus liegt im Endanflug auf die 24 (Ostende) der Bahn in ELLX



Weitere Bilder folgen...
Gruss
Ray

[Raybin]

Weiter gehts

Am 12.6.05 kam die Fokker 50 OO-VLN der VLM als letzter Flug von London zurück. Wie man sieht sind nicht alle Fokker der VLM einheitlich dunkelblau:



Die LX-LGP trug zu dieser Zeit eine besondere Nase. Es war eine neue Verkleidung , die alte war einige Tage zuvor durch einen Vogelschlag zerdeppert worden:



12.6.05, Sonnenuntergang in ELLX:



Am 18.9.05 war Tag der offenen Tür beim Aeroclub in ELLX. Begrüsst wurden wir von der startenden LX-LGR:



In ELLX kann man häufig Flieger von eigentlich ortsfremden Gesellschaften sehen. Diese kommen meist wegen Wartungsarbeiten nach ELLX, es sind alles Leerflüge.
Diese Wartungen werden an den 747 der Iberia und Corsair (TUI Frankreich), den 767 der Exel Airways und den 757 der Thompson Fly (TUI Grossbritannien) regelmässig durchgeführt, andere Gesellschaften kommen vereinzelt.
Hier die 737-300 G-ZAPM der Titan Airways am 18.9.05





Am selben Tag war auch die 767-300ER G-VKNG der Exel Air abgefertigt und flog leer nach England:





Gar nicht AFFig wirkte die OK-AFF , eine ATR-42 der CSA am 24.9.05 auf mich:



Am 1.11.05 kam diese 747-300 TF-ARS der Air Atlanta Europe nach ELLX.
Der Pilot fliegt sonst für die Air Atlanta Cargo. Das merkte man daran dass er nach dem Abbiegen von der Bahn zügig zum Cargocenter taxte. Erst ein beherzter Mitarbeiter des Flughafens in einem eiligst herbeigerufenen Followme-Wagen verstellte ihm den Weg und er kapierte dass er eigentlich auf den Parkplatz für Paxe hätte abbiegen sollen. Wir lachten uns schlapp über das Geschrei welches der Kollege im Tower über Funk aufführte. Die 747 taxe dann über die Bahn zurück und fand schliesslich ihren Stellplatz:





Die bisherigen 2 Besuche in ELLX im Jahr 06 folgen demnächst.
Gruss
Ray