DDR-Luftfahrtforum !

Mahlzeit
Es sind beide routinen da? Eigentlich müsste ja dann nur die keyscan routine um eine taste erweitert werden .eleganter wäre vor simulationsstart eine prüfung,ob ein paddle angeschlossen ist.Müsste über $d419 und $d41a möglich sein??

Die Joystick-Erkennung oder -umschaltung ist nur die halbe Lösung. Den zugehörigen Rudern müsste dann auch wieder beigebracht werden, wie ursprünglich durch digitale Joystick-Impulse schrittweise verstellt zu werden. Durch die analogen Joystick-Signale werden die Ruder hingegen direkt verändert, d.h. die "Mechanisierung" der Ruder ist ganz anders.

Ich werde mir das einmal anschauen, d.h. nachsehen, ob die digitalen Verstellroutinen noch das sind. Nach all diesen Jahren erinnere ich mich nicht mehr daran.

Vermutlich müsste man die digital routinen gar nicht mehr aktivieren.. für den c64 gibt es den jocopod adapter

https://www.forum64.de/index.php?thread ... rt-dongle/

Interessante Hardware.
Inzwischen habe ich einen analogen PC-Joystick (nix USB) auftreiben können. Den Adapter zum Anschluß an den C64 hatte ich zum Glück noch.
Die digitalen Verstellroutinen für die Ruder sind noch da. Sowohl die analoge als auch die digitale Steuerung funktionieren, wobei zwischen beiden per Tastendruck umgeschaltet werden kann.

Hört sich doch gut an >sup<

Bin noch nicht dazu gekommen,mir den Jocopod zuzulegen,in der Zwischenzeit war mein C64 auch defekt,die Reparatur hat was gedauert,da ich nicht der Profi am Lötkolben bin

Kennt jemand eine Z-37 für X-Plane. Die fehlt mir noch in meiner Sammlung
Ein lautes Freundschaft
Martin

Eine Z-37 für X-Plane ist mir noch nicht über das simulierte Feld geflogen.
Aber ich kenne jemanden, der vielleicht eine erstellen wird... :wind:

Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Ja, er "fliegt" ohne Änderung auf einem Commodore C64 oder C128 (im C64-Modus) oder einem C64 mit TurboProcess-Erweiterung. Letzteres vermag nur die Interflug-Version, wobei dann die Bild-Rate vierfach höher ist als in der Standard-Version. Die Anpassung der Simulator-Software auf diesen Prozessor habe ich damals vorgenommen, weil die Fluglehrer beim Agrarflug den Verfahrenstrainer (völlig zurecht) ohne eine erhebliche Leistungssteigerung niemals akzeptiert hätten.

ich wesentlich realistischer ist. Allerdings muss man sich hierzu einen Adapter-Stecker (für den Anschluss an den C64) zusammenlöten.

Der Verfahrenstrainer liess sich zudem mit einer anderen Simulationssoftware betreiben: LAS (Light Aircraft Simulator) von Otto Fahsig EDV. Das war/ist ein speziell für die Flugschulung entwickelter IFR-Trainer (ohne Simulation der Aussensicht) für C64 und PC, für den ich 1989 eine Software-Erweiterung mit dem DDR-Luftraum erstellt habe. Enthalten waren nicht nur die Flughäfen und die "Funklandschaft" der DDR, sondern auch die Navigationsanlagen und Flughäfen in Berlin (West) sowie die Alliierten Luftkorridore.

Um nochmal einzuharken , war schon lange nicht mehr hier >sup<

Eine Diskette mit dem LAS für den C64 hat mir Otto Fahsig vor ein paar Jahren persönlich zusendet :-)

Offensichtlich ist Analog controller nicht gleich Analog controller...Denn LAS arbeitet nicht mit jeden zusammen >kratz<

obwohl die beiden,die ich besitze in Ordnung sind..
Leider nur diese eine Diskette,ich habe keinen blassen Schimmer,wie groß der originale Umfang ist

Wenn Turbo gewünscht,das Chameleon64 macht jeden SImulator richtig Beine

https://www.youtube.com/watch?v=ydE0OrvRFO8&t=71s

Der Z-37 Simulator der BAK/AF wurde 1990 oder 1991 von Ehrhard Anders übernommen und i.A. von Bernd Unger in Richtung Berlin transportiert. 1987
sind 85 Offiziere der NVA und ca. 60 SM als Kernstrahlungsoperateure auf dem Flugsimulator ausgebildet worden. Es war nach der Havarie von Tschernobil
ein Auftrag des Chefs Chem.Dieste der NVA, GM Nagler.

Hallo Adebar

zunächst einmal begrüßen wir Dich im Forum und freuen uns, daß Du Dich 1.) hierher gefunden hast und 2.) im AF-Sektor einbringen kannst. Da sind leider nicht mehr viele Kollegen aktiv, was vermutlich auch altersbedingt ist.
Du kannst Dich auch gerne noch im kleinen Rahmen vorstellen, damit die Gemeinde halt a´ bissel weiß, wer mit wem spricht >grins<

Ich habe Deinen interessanten Beitrag freigegeben auch in der Erwartung, daß Du die angesprochene Thematik vlt. noch etwas ausbauen kannst bzw. ausführlicher darauf eingehen kannst.
Wir sind interessiert, auch wenn die Jahre inzwischen vergangen sind (oder gerade deswegen)

Dann laß von Dir hören, ich denke auch im Namen unseres "Hausmeisters" Henning
R.

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Z-37 "Flugsimulator" in Mockau

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