DDR-Luftfahrtforum !

Am Wochenende fand in Kyritz ein Agrarfliegertreffen statt. Als Z-37 Fan erhielt ich auch eine Einladung. Mir als Gast hat es Sehr gefallen. Anerkennung und Dank den Organisatoren.
Ich werde hier in nächster Zeit einige Bilder zeigen. Heute wird es nichts mehr, Morgen ist Berufsschule.
Aber es waren ja noch eine Menge Forumsmitglieder anwesend. Ihr könnt ja schonmal anfangen.

Es war eine wunderschöne Reise in die Vergangenheit.

Und der SR-2 im Vordergrund scheint auch etwas ganz tolles zu sein! So neu hab ich lange keinen "Esser" mehr gesehen.

Axel

DDA hat geschrieben:Und der SR-2 im Vordergrund scheint auch etwas ganz tolles zu sein! So neu hab ich lange keinen "Esser" mehr gesehen.

Axel

Hier in Eisenach fährt auch so ein Teil restauriert herum. Anfang der 1980 gabs ja mal so eine entfeinerte Ausführung, deren Bezeichnung mir entfallen ist. Wir nannten das Teil "Indianerfahrrad"

Am 24.05. fand in Kyritz ein Agrarfliegertreffen statt.


Agrarfliegertreffen hat es schon einige gegeben, aber vor dieser Kulisse, daß war sicher etwas Besonderes.


Strahlend blauer Himmel und Agrarflugzeuge, Herz was willst Du mehr.

Z-37 und M-18 stehen ja noch in Kyritz. Sehr zur Freude der Organisatoren hatte Dieter Gehling Zeit und kam mit seiner PZL-106 vorbei. Super Show seine Ankunft. Leider kommt das auf Fotos nicht so gut rüber.



Somit waren die letzten drei Agrarflugzeugtypen der Interflug am Platz.

Fehlten noch die An-2 und die L-60. Anfang der 70er wurden nicht mehr gebrauchte Flugzeuge ins Ausland verkauft oder verschrottet.
Leider stand deshalb keine An-2 zur Verfügung. Mit der L-60 konnten die Modellbauer aushelfen. Leider habe ich Probleme fliegende Objekte zu fotografieren. Deshalb von mir kein Foto einer fliegenden L-60. Zum Glück war aber ein Foto-Profi anwesend. Er wird sicher ein Foto nachreichen.


Ebenfalls als Modell anwesend und im Flug zu sehen waren PZL-106 Kruk und Z-37 Cmelak.


Und keines dieser Modelle brauchte sich vor seinem Vorbild verstecken. Die Agrarflug-Veteranen waren begeistert vom Flugbild und den technischen Raffinessen.

Moderationshinweis: Bilder sind bei img nicht mehr vorhanden, url´s gelöscht

Hier wurde „Fließstart“ vorgeführt. Beladen mit Grieß,

warten auf die Startfreigabe

und streuen.

Am Nachmittag durfte die M-18 auch in die Luft.

Die Z-37 D-ESUX drehte auch noch einige Runden.



Im Vordergrund die D-ESVL von Mirko Möhle. Er wollte auch einige Überflüge zeigen, aber leider überschnitt sich seine Ankunft mit dem Start der M-18. Also runter und Rollbahn freimachen.



D-ESUX im Flug. Etwas unscharf, aber herrlich.

Interessant zu sehen war, mit welcher Leichtigkeit M-18 Pilot Ernst Kaiser (62) das "Dromedar" bestieg.

Da hatte dieser Klammeraffe (43) einige Probleme. Und so wurde das Fotoshooting vom Profi mit etwas Sorge betrachtet.

Hallo Hans-Georg, vielen Dank für dieses schöne Foto.

Gruß Heiko