DDR-Luftfahrtforum !

Hallo in die Runde ;-) ...pünktlich und nun schon wirklich traditionell konnten wir auf dem INTERFLUG-Treffen am vergangenen Freitag den druckfrischen Kalender für das Jahr 2018 präsentieren....


[color=#BF4000]INTERFLUG BILDKALENDER 2018 GELANDET - TUPOLEW TU-134

Die Tupolew TU 134 galt bei den Fluggesellschaften des ehemaligen Ostblocks als sogenanntes Arbeitstier und wurde hauptsächlich auf dem Kurz- und Mittelstreckennetz dieser Fluggesellschaften eingesetzt.
Neben der Aeroflot - als Hauptbetreiber dieses Flugzeugtyps - waren die TU-134 und die Weiterentwicklung TU-134A in ihren verschiedenen Varianten im Flugzeugpark der LOT, CSA, Malev, Balkan und natürlich auch der Interflug zu finden.
Mit der Einführung dieses Flugzeugtyps im Jahre 1969 begann bei der Interflug das sogenannte Jet-Zeitalter. Charakteristisches Hauptmerkmal der TU-134 war die verglaste Bugnase, bedingt in der Historie ihrer Entwicklung.
Die TU-134 Flotte war die zahlenstärkste im Flugzeugpark der Interflug.

Mit unserem Kalender möchten wir an den Einsatz dieses Flugzeugtyps bei der Interflug erinnern und haben wieder Archivmaterial für Sie behutsam aufgearbeitet und restauriert. Lassen Sie sich von uns mit diesen Aufnahmen durch das Jahr 2018 begleiten, genießen Sie die Ansicht der Bilder und fliegen Sie noch einmal in Gedanken mit der „TU“ auf dem Streckennetz der Interflug nach Prag, Budapest, Moskau, Amsterdam, Kopenhagen, Mailand...

Alle Informationen rund um das Angebot und zur Bestellung finden Sie und ihr wie gewohnt auf unserer Internetseite.

Wir freuen uns auf Ihre und eure Bestellungen!

Mit herzlichen Grüßen

Ihr und euer REPROWINGS-Team[/color]

Hier geht's zum Angebot:

http://www.reprowings.com/angebote.html

Der 06. Dezember ist ein guter Tag, die INTERFLUG TU-134 einfach mal zu verschenken

Ich mein ja nur - bei der heutigen Vergesslichkeit
Grüße
Rainer

Auf Grund schlichter Abwesenheit erfolgte mein Kalenderstart ´18 etwas verspätet,

aber mit entsprechender Rückenwind - Komponente landete die -SCH dennoch im Limit in phantastischer Winterlandschaft in ...
- Ja wo eigentlich ... findet sich diese schöne Bergkette?

Besser kann man die IF - Farben nicht präsentieren
Gelungen!
Rainer

Poprad/Tatry vielleicht?

Bestätigt.
Hier parkt die DM-SCH auf dem Flughafen Poprad-Tatry, der auf 718 m Höhe am Fuß der Hohen Tatra liegt.
Im Hintergrund sind am linken Bildrand der Gipfel des Gerlachovský štít (2.655 m), über der Passagiertür die Bradavica (2.476 m), in der Bildmitte der Slavkovský štít (2.452 m) und über dem Leitwerk der Lomnický štít (2.643 m) zu sehen.

Die Hohe Tatra ist sowohl auf der polnischen sowohl auch auf der slowakischen Seite eine Reise wert. Allerdings kann man heute nicht mehr ab Berlin-Schönefeld fliegen (mangels INTERFLUG), sondern muß dem Umweg über London-Luton machen und vorn dort mit der Wizz Air nach TAT fliegen.