Mit dem Flugzeug zur Leipziger Messe

[Flugi]

Hans-Dieter Tack, Bernd-Rüdiger Ahlbrecht, Ulrich Unger

Mit dem Flugzeug zur Leipziger Messe
Die Geschichte der Messeflüge in einzigartigen Aufnahmen

Sutton Verlag GmbH 2019
159 Seiten
ISBN 978-3-95400-904-6

[Mucha100]

Hallo Flugi,
nach dem "Messe - Forum" Linieneröffnung Frankfurt … hier: viewtopic.php?f=31&t=2288&hilit=Messefl%C3%BCge
kommt der Bildband ja gerade richtig zu uns, wie es scheint.
-Wer schreibt die erste Rezension und geht die Erörterung im Thread auch so auf? Könnte mir denken, daß neue Aspekte in dem Band die Diskussion ergänzen
-Das Ereignis "Leipziger Messe" (war das eigentlich ein eingetragener Eigenname?) wird vermutlich für die heutige Generation eher unbedeutend sein, für alle aus dieser Zeit allerdings dürften schon Erinnerungen einfach wieder wach werden.

Ist doch schön, meine ich
VG
Mucha
(Auch wenn die Export-Verträge des Lommatscher Apparatebaues sich in Grenzen hielten)

[Pirat]

Ich habe in meiner Sammlung den Flugplan zur Leipziger Frühjahrsmesse 1971 gefunden und stelle ihn hier ein.

[Pirat]

Die Flüge nach Leipzig.

[Pirat]

Die Flüge von Leipzig.

[Pirat]

Buchungsbüros und Preise.

Und das war es auch schon.

[EA-Henning]

Herzlich Willkommen im Forum, PIRAT.

[Kilo Mike Sierra]

... und Dankeschön für den Flugplan.

[Weltenbummler67]

Also wenn ich den Messe- Flugplan aus dem Jahr 1971 richtig verstehe,
dann gab es auch direkte interkontinentale Messeflüge nach Leipzig:
Habe im Flugplan einzelne Flüge aus Algier, Bamako,Beirut, Cairo und Connakry nach/
wahrscheinlich Zwischenstopp in Leipzig gefunden.

Meine Frage waren später (Ende) der 80ziger Jahre auch im Messeflugverkehr
Langstreckenflüge geplant, beispielsweise aus/nach China oder Japan ?

[Kilo Mike Sierra]

Die Langstreckenflüge waren keine Direktflüge von/nach Leipzig. Bei den INTERFLUG-Flügen wurde entweder in Berlin umgestiegen oder an einem Zielort eines IF-Messefluges (z.B. Milano oder Kopenhagen). Die anderen Leipzig anfliegenden Fluggesellschaften sind ebenfalls mit Umsteigeverbindungen im Plan aufgeführt (z.B. mit IF nach Kopenhagen, dann weiter mit SAS nach New York).

Von Planungen für direkte Langstreckenflüge von/nach Leipzig ist mir nichts bekannt. Der Flughafen Leipzig war damals dafür nicht geeignet (Piste zu kurz, Abfertigungskapazität)