Ich suche einen funktionstüchtigen Umformer vom sowjetischen Typ PO-500.
Wenn man vorne 28 V Gleichstrom hineinschickt, kommen hinten 115 V mit 400 Hz raus, maximal 500 VA. Dabei erzeugt das Gerät ein schönes Geräusch.
Einphasen-Umformer PO-500
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Einphasen-Umformer PO-500
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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Re: Einphasen-Umformer PO-500
Willst Du eine IL-62 Museal vorbereiten ? :-)
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Re: Einphasen-Umformer PO-500
Nein, denn in diesem Fall hätte ich zuerst nach einem leerstehenden Hangar gefragt.
Ich möchte nur mit vorhandenen Geräten experimentieren. Aber wer hat schon eine 400 Hz-Steckdose im Hause...
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Thomas
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Re: Einphasen-Umformer PO-500
Ich kann mal bei den RFT-Spezialisten nachfragen?
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Re: Einphasen-Umformer PO-500
Der PO-500 ist ein Flugzeuggerät.
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Thomas
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Re: Einphasen-Umformer PO-500
Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Der PO-500 ist ein Flugzeuggerät.
Ist mir klar, aber das sind Menschen, die mit Draht, Widerständen und Transistoren zaubern können.
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Re: Einphasen-Umformer PO-500
Für den Umformer müßten sie aber auch noch mit Motor und Generator zaubern können, das jaulende Geräusch ist dementsprechend...
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Re: Einphasen-Umformer PO-500
EDGE-Henning hat geschrieben:Willst Du eine IL-62 Museal vorbereiten ? :-)
Ich weiss gar nicht, ob in der Il-62 dieser Umformertyp Verwendung fand.
Der PO-500 war jedenfalls in der Antonow An-2 und in der Iljuschin Il-14 eingebaut.
Wer kennt noch weitere Flugzeugtypen mit diesem Gerät?
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Thomas
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Re: Einphasen-Umformer PO-500
Die Tu-128 hatte einen Notumformer PO-500 für den Betrieb von R-832 und ARK-10
Der Hauptumformer war ein PO-4500.
Axel
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Axel
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Re: Einphasen-Umformer PO-500
Die Tupolew Tu-134 hat wohl auch einen PO-500 (als Reserve für den PO-4500).
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Thomas
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