Bei eBay wird eine noch recht junge Antonow An-2 angeboten.
Allerdings hält sich der Verkäufer mit Informationen sehr zurück. Keine Werksnummer, kein Bild von der Kabine, ... Der interessierte Kunde muß also viel fragen, bevor er sich zur Inaugenscheinnahme entschließen kann.
Für eine An-2 zu diesem Preis würde ich ja durchaus mein Konto plündern, aber dann weiß ich immer noch nicht wohin damit...
An-2 (Baujahr 1985 ?) für 9.000 €
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An-2 (Baujahr 1985 ?) für 9.000 €
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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Re: An-2 (Baujahr 1985) für 9.000 €
Kannst Du doch für Gartenarbeit einsetzen -- Rasen düngen, Blumen gießen ...
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Re: An-2 (Baujahr 1985) für 9.000 €
Och, auf meine Wiese vorm Haus?
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Re: An-2 (Baujahr 1985) für 9.000 €
Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Für eine An-2 zu diesem Preis würde ich ja durchaus mein Konto plündern, aber dann weiß ich immer noch nicht wohin damit...
Thomas, wenn DAS das einzige Problem ist, dann können wir uns sicher was überlegen.
Da wo die ANNA steht, wäre noch Platz für 5 - 10 davon. Ich würde sie dann auch regelmäßig putzen
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- an2_per.jpg (176.09 KiB) 4402 mal betrachtet
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Re: An-2 (Baujahr 1985) für 9.000 €
DDR-TKB hat geschrieben:...
Ich würde sie dann auch regelmäßig putzen
...aber bitte nicht wie früher mit FOK 78.
FOK 78 - Flugottokraftsoff mit nur 78 Oktan
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Thomas
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Re: An-2 (Baujahr 1985) für 9.000 €
Falls die An-2 nicht flugfähig sein sollte, so ist der Transport dennoch simpel.
In einem älteren Flugzeughandbuch habe ich sogar die Maßzeichnungen für die erforderlichen Transportgestelle zum Straßen- oder Eisenbahntransport. Daher stammen auch untenstehende Bilder.
Oleg. K. Antonow hat den Transport im zerlegten Zustand schon bei der Konstruktion berücksichtigt.
In einem älteren Flugzeughandbuch habe ich sogar die Maßzeichnungen für die erforderlichen Transportgestelle zum Straßen- oder Eisenbahntransport. Daher stammen auch untenstehende Bilder.
Oleg. K. Antonow hat den Transport im zerlegten Zustand schon bei der Konstruktion berücksichtigt.
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Thomas
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Re: An-2 (Baujahr 1985) für 9.000 €
Von welchem Baujahr sind die PZL An-2 mit der Losnummer 190, bzw. mit der Seriennummer 1G190-nn)?
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Thomas
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Re: An-2 (Baujahr 1985) für 9.000 €
Sollte jemand doch noch Geld gefunden haben, hier gibt es die AN-2 Bj.1985 nochmal .
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0391368124
Beim ersten Versuch hatte sich kein Käufer gefunden, eigentlich schade für den Preis ....
Gruß altho
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0391368124
Beim ersten Versuch hatte sich kein Käufer gefunden, eigentlich schade für den Preis ....
Gruß altho
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- Schmerzen sind Schwächen die den Körper verlassen...
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Re: An-2 (Baujahr 1985) für 9.000 €
Es scheitert nicht am Kaufpreis, sondern an der nachfolgenden Logistik bzw. ihrem Preis. Wie immer.
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Thomas
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Re: An-2 (Baujahr 1985) für 9.000 €
Kilo Mike Sierra hat geschrieben: sondern an der nachfolgenden Logistik
Bremsen treten , Volllast , Bremsen loslassen , Steuerhorn zum Körper ziehen..........
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