Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Hatten die dem Motor nicht einen anderen Namen verpaßt? Vorne mit Kalisz, hinten mit M18?
Jein, eigentlich nein. Denn "Kalizh" hiessen ALLE in Polen gefertigten Lizenzmotoren. Allerdins werden modernisierte Ausführungen namens K9 angeboten. ASch-62-IR-16 in AN-2 und ASch-62-IR-M18 für M-18. Das "IR" steht für "Integriertes Reduktionsgetriebe". Die Bezeichnungsunterschiede rühren nach meiner Kentnis nur aus geringen Unterschieden hinsichtlich Befestigung oder Filterbefestigungen etc her.