Träger (Systeme)

[EA-Henning]

Heftigstes Feuerwerk.

[Kilo Mike Sierra]

Vielleicht sollte man der NASA doch wieder die Führung in die Hand geben. Ansonsten wird es zum Mars immer weiter.

[bluemchen]

Zum Mars-Trio 2020 gehören die Amerikaner - Die NASA scheint im Plan zu liegen mit MARS 2020 auf Atlas V

Am 09. Juli wurde die fertig montierte Nutzlastspitze auf der Atlas V in der Vertical Integration Facility auf SLC-41 in der CCAFB Cape Canaveral aufgesetzt.

Q.: NASA Science - Bericht und Bilder https://mars.nasa.gov/news/8709/nasas-p ... -v-rocket/

Für den 30. Juli wurde schon das NOTAM herausgegeben:

NOTAM.png (287.91 KiB) 2611 mal betrachtet

Q.: https://twitter.com/EmreKelly/status/12 ... 0008194049
- falls jemand an dem Tag diese Area für sich zum Durchflug geplant hätte...

[bluemchen]

Ein Blick nach Baikonur:

Heute wurde auf dem Startpatz 200 die Proton-M aufgerichtet, die den "Express-80" und den "Express-103" auf einer Breeze-M Oberstufe in die Umlaufbahn bringen soll mit Start am 29.07. (30.07. 00:27 MOZ) - https://spaceflightnow.com/launch-schedule/

Q.: https://www.facebook.com/Roscosmos/
Die Separation vom Express-80 wird 17:59 Std. nach dem Start erfolgen und Express-103 ... Minuten später, wie Roskosmos berichtet.

Ursprünglich sollte der Träger das Wissenschaftsmodul "Nauka" zur ISS bringen, was aber aus technologischen Gründen verschoben wurde.
Somit wird dies auch der einzige Proton-Start in 2020 bleiben.

Ergänzung:
Jushnij / Roskosmos liefert noch eine Galerie -60 Fotos- dazu :

Q.: https://www.roscosmos.ru/28880/

Die Ära Proton geht nun mal zu Ende - nach immerhin 50 Jahren
Für mich ist diese Lady nach wie vor ein sehr harmonisch designter Schwerlastträger, aber eben "chemisch" nicht mehr der Zeit entsprechend
R.

[Kilo Mike Sierra]

Rainer, Deine Raumfahrtberichterstattung ist hervorragend - und tagesaktuell.
Sind die bei der FliegerRevue denn immer noch nicht aufmerksam geworden? Ob die hier heimlich mitlesen, damit sie nichts verpassen?

[bluemchen]

Nun weiß ich nicht genau, ob es die Flieger Revue auch schon weiß ,

daß der heutige Start der Lady auf morgen verschoben wurde, da wegen
" der Notwendigkeit zusätzlicher Prüfungen von Baugruppen und Komponenten die Staatskommission beschloß, den Start der Proton-M mit den russischen Telekommunikationssatelliten Express-103 und Express-80 auf einen Reservetermin zu verschieben."

Der Start ist derzeit für den 31. Juli 2020 um 00:25:19 Uhr Moskauer Zeit geplant, so Rosk. Novosti https://www.roscosmos.ru/28896/
.... da können alle Agenturen selbst lesen (- die sich für so etwas interessieren )

Dann bis (über)morgen - Reservetermine sind immer Planbestandteile ...
R.

[bluemchen]

Heute, 12:45 Uhr CCAFB SLC-41 Atlas V mit Mars-Rover

50163611512_570c85f8a7_k.jpg (27.74 KiB) 2553 mal betrachtet

Q.: https://www.nasa.gov/multimedia/imagegallery/iotd.html

Nasa Livestream: https://www.youtube.com/watch?v=jcd7ePJ6nf8
Nasa-TV: https://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/#public

Eine Liveübertragung gibt es auch bei SFN. Dort ist auch ein aktuellen Blick auf das SLC-41 möglich -

https://spaceflightnow.com/2020/07/28/a ... us-center/

###
R.

Pünktlich abgehoben mit "russisch Power" des RD-180 unter der Kernstufe - in Kombination mit den vier Boostern in der Mars-Konfiguration

Damit auch Glückwunsch an Energomasch, zuverlässig wie gewohnt.

Der Mission eine "Gute Reise"

Die Bilanz: Innerhalb 11 Tagen 3 Mars-Starts mit 2 Landern

[bluemchen]

Zurück nach Baikonur

Die Staatskommission hat den heutigen Start um 21:25 UTC / 23:25 Uhr MESZ bestätigt (= 00:25 MOZ)

Einmal zu den "Aufmaßen" / Eckdaten

Q.: https://www.facebook.com/Roscosmos/post ... 1212279882

Anatoly Zak hat das Programmschema auf seine Website http://www.russianspaceweb.com/ekspress-80-103.html gestellt (engl.)

Wie anik schreibt, wird die Proton ihre Nutzlast nicht im GEO-Zielorbit abliefern, sondern auf einer stark elliptischen Übergangsbahn (s. Schema)

Q.: https://twitter.com/anik1982space/statu ... 16/photo/1

Die beiden "Express" werden mit ihren eigenen elektrischen Antrieben danach ihre geostationäre Zielbahn einnehmen, was verständlicher Weise sehr lange dauert - sie brauchen rund 160 Tage dazu.

Der angekündigte Livestream auf YT dazu: https://www.youtube.com/watch?v=C-l-e95nST4

[bluemchen]

Hier nochmal die Bestätigung einer Startübertragung ab 23:00 MESZ

https://www.roscosmos.ru/28888/

Auf die Sekunde "PUSK" und AB - Ein Nachtstart kommt immer etwas explosiver rüber

Heiße Trennung erste Stufe .... Trennung 2. Stufe

Gleich das Brenn-Ende der 3. Stufe und danach die Separation des Orbitalblockes Breeze-M + Satelliten

Diese Oberstufe hat dann weitere 5 Brennphasen bis zum Aussetzen der Satelliten. Ein anspruchsvolles Programm, viele Stunden bis zum Nachmittag

Nun ist doch schon der 31., ein lupenreiner Start ohne Fehl und Tadel bis hierher
R.

Die Bries-M (Breeze-) Oberstufe hat perfekt funktioniert, heute Abend wurden beide Express im Zielorbit ausgesetzt
https://www.roscosmos.ru/28903/

Jushny / Roskosmos hat noch mit exzellenter Phototechnik Pre- und Startbilder nachgereicht, ===> https://www.roscosmos.ru/28895/
wo im Licht der Startflamme sogar noch die Seriennummer der TW erkennbar ist ...

[bluemchen]

Launcher One von Virgin Orbit Zur Ursachen Ermittlung -

Die 747 wurde vor dem Ausklinken der Rakete in 35.000 ft Höhe mit 27 Grad Längsneigung dynamisch nach oben gezogen. Dieses Manöver dient dazu, den vertikalen Abstand zwischen Trägerflugzeug und ausgeklinkter Rakete so schnell wie möglich zu vergößern.
Bis zur Zündung des Triebwerks befand sich die Rakete für fünf Sekunden im freien Fall. Mit der Zündung ist sie dann der 747 nach vorn davongeflogen, bis das Kommando zur Selbstzerstörung kam.
In dieser Höhe und zumal bei dieser aufsteigenden Flugbahn sind harte Ausweichmanöver nicht möglich, bestenfalls nach unten. Eine 747 läßt sich aufgrund ihrer Massenträgheit ohnehin nicht rasant umsteuern.

Das war eine 12-Millionen-Dollar-Enttäuschung, hat jemand gesagt.

- Wie man sich äußerte, hatte man sich gefreut, überhaupt den Abwurf hinzubekommen... mit der überraschenden Aussage: "Wenn nichts schief gegangen wäre, hätte es geklappt", denn bis zum Ausfall lief der Demoflug des Luftstartsystems gut.

- Man hatte aber den Grund gefunden (das war im Juli schon), https://spacenews.com/virgin-orbit-iden ... ne-flight/ = "eine LOX-Hochdruckleitung war geplatzt". Damit ist naturgemäß in der Folge das Triebwerk NewtonThree ausgefallen.

Der nächste Flug soll nach Aussage noch in diesem Jahr mit dem modifizierten Motor erfolgen. Im Dezember https://www.cnbc.com/amp/2020/10/14/ric ... html?=true
# # #
R.