Amüsantes aus der Luftfahrt

[Kilo Mike Sierra]

Möwendreck einfach von oben auf den richtigen Sensor - dann klappt es auch mit Verteidigung des Reviers.

[bluemchen]

Eine amüsante Sonntags-Geschichte

In Barnaul wurde ein Elch, der Flugzeuge bewunderte, vom Flughafen abgeführt

Elch.png (274.68 KiB) 2134 mal betrachtet

Q.: RIA© Барнаульский зоопарк "Лесная сказка"/ВКонтакте

"Ein junger Elch hat Gefallen an der Gegend in der Nähe des Flughafens von Barnaul gefunden. Es spazierte, wanderte, bewunderte die Starts und Landungen von Flugzeugen, aß die Rinde von Bäumen" und -

das war für die Mitarbeiter dann doch wohl sehr alarmierend" ...
Mithin hat ein Tierarzt den Elch eingeschläfert, um ihn in Barnaul in Sicherheit zu bringen

[bluemchen]

Loriot.png (198.86 KiB) 1783 mal betrachtet

Vicco von Bülow - alias Loriot "Ja, wo laufen die denn ..."

Im Telegrammkanal "Авиаторщина" gestern (Originaltext):
Самолет «Якутии» сблизился с лошадью в небе над Румянцево.
Очень необычная встреча произошла вчера утром в районе Румянцево. Boeing 737 авиакомпании «Якутия», выполнявший рейс SYL465 из Новосибирска, заходил на посадку в аэропорт Внуково.
Во время выполнения четвертого разворота на ВПП 24 пилоты на высоте 518 метров увидели лошадь. ...

Übersetzung
Das Flugzeug der Jakutie näherte sich dem Pferd am Himmel über Rumjanzewo.

Gestern Morgen fand in der Gegend von Rumjanzewo ein sehr ungewöhnliches Treffen statt. Die Boeing 737 der Yakutia Airlines, die den Flug SYL465 von Nowosibirsk aus durchführte, landete auf dem Flughafen Wnukowo.

In der vierten Kurve auf der Piste 24 sahen die Piloten ein Pferd in 518 Metern Höhe. Der Flugzeugkommandant meldete die Beobachtung eines fliegenden Pferdes in der Nähe des Flugzeugs sofort den Fluglotsen. Das Ereignis könnte als Luftfahrtvorfall eingestuft werden, wenn nicht ein BUT. Das Pferd entpuppte sich als roter Ballon.

Infolgedessen flog das Pferd zu seinen eigenen Geschäften weiter, und das Jakutienflugzeug landete sicher.

[EA-Henning]

War der Pilot besoffen?

[bluemchen]

Es ist natürlich was ernstes, ich sehe es trotzdem lustig:

"Ein Fluglotse mit Adlerblick rettete eine Jak-40 mit offener Tür vor dem Druckabfall".

Q.: https://t.me/aviatorshina/6348

Direkt vom Turm aus am аэропорту Петропавловск-Камчатский sah er visuell die offene hermetische Tür und informierte sofort die Besatzung ... --->
Das überraschende
Der Kommandant des Flugzeugs beschloss, die Flugmission zu beenden und auf den Parkplatz zurückzukehren.

- Kaum sprachen wir noch drüber, daß die noch ein Weilchen gebraucht wird ...
R.
(Es waren vier Besatzungsmitglieder an Bord, keine Passagiere und keine Fracht. Die Inspektion der Jak-40 ergab keine Schäden).

[bluemchen]

Eine aalglatte Landung = ein schweres Flugvorkommnis in Machatschkala

Machatschkala.png (333.24 KiB) 113 mal betrachtet

Q.: Aviatorshchina

Wo würdest Du landen, wenn vom Lotsen ein ILS Anflug auf Bahn 14 plötzlich auf "Sichtanflug" Bahn 32 umgepoolt würde Ja genau, auf der schönen Bahn natürlich ...
und genau das war der Fehler der Crew eines A-320 von S7 am 05. Juli, denn diese schöne Bahn ist im Bau, es ist ja auch die neue 321, parallel zur Alten 32. Aber wer weiß das schon?
Ein NOTAM gibt es nicht u. die aeronautischen Infos zu Machatschkala, wie es heißt, enthalten zu dem Zeitpunkt nichts über diese (noch) im Bau befindliche SLB. Klingt eben komisch, scheint aber so zu sein.
Sichtzeichen auf der Bahn gibt es ebenso wenig, also KEINE, sie war auch von Bau- oder Flugplatzausrüstung befreit,
und deswegen nahm man die unter die Räder ... und rollte bestens bis zum Abstellplatz

"...die Federal Air Transport Agency (wieß) auf eine Reihe von Mängeln im Handeln von Besatzungen, Fluglotsen und Flugplatzbetreibern hin. Insbesondere sollten die Besatzungen Landeentscheidungen nicht ausschließlich auf der Grundlage des visuellen Kontakts mit einer landebahnähnlichen Oberfläche treffen, ohne Rücksicht auf landebahnähnliche Markierungen, numerische Kursbezeichnungen, Landezonen- und feste Entfernungsschilder sowie die Farbe der Eingangs-, Seiten- und Axiallichter".
Ja, merkt es Euch
R.

[Kilo Mike Sierra]

Neuer Beton ist viel heller (und einladender) als alter Beton. Diese Art von Verwechslung ist schon häufiger vorgekommen. Immerhin hat man hier bei einer Landung nach Sicht eine Landebahn mit einer anderen Landebahn verwechselt.

In Berlin-Schönefeld ist damals ähnliches (schlimmeres) passiert, als ein sowjetisches Regierungsflugzeug bei bester Sicht und unter Nutzung des ILS die neu angelegte Rollbahn Kilo mit der Landebahn 25R verwechselt hat. Über Funk monierte man sogar, daß der Kursweg des ILS 25R ungenau sei und nachgeprüft werden sollte. Ungenau war nur der Anflug, der eher ein Blindflug gewesen ist. Die haben so etwas von Schwein gehabt, daß sich kein Flugzeug auf der Rollbahn befunden hat.

Ja, es stimmt. Spätestens beim nicht Vorfinden der markierten Landeschwelle hätte man in die zweite Runde (Goaround) gehen müssen.
Das war ein sehr ernster Vorfall mit Desasterpotential. So gesehen gehört dieser Beitrag nicht unter Amüsantes aus der Luftfahrt, sondern unter Beinahkatastrophen.

[bluemchen]

... gehört dieser Beitrag nicht unter Amüsantes aus der Luftfahrt, sondern unter Beinahkatastrophen.

Gewiß Thomas, luftfahrtrechtlich Übereinstimmung, aber hier überwog in der Abwägung doch der Schalk im Bezug auf "Landen ohne Bahnschwelle, zur Hemdsärmeligkeit des Betreibers und Lotsen ..." - Man kann es, wenn eben mal keine da ist (Bahnschwelle u.a.) und das ist doch auch beruhigend, oder? (wie schon Maisfeld, Acker ...) Die Tugend ist natürlich eine andere, gewiß.
R.