Wer eine Reise tut...
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Re: Wer eine Reise tut...
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Re: Wer eine Reise tut...
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Re: Wer eine Reise tut...
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Re: Wer eine Reise tut...
Ja, so langsam gehen alle Ost-Flieger den Weg alten Eisens. Das musste auch ich feststellen. Meinen Bericht zu Merseburg bringe ich in Kürze. Zudem dann noch Pech mit dem AN-2 Flug - ich hoffe der Rest des Urlaubs war erholsam.
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Re: Wer eine Reise tut...
Die An-2 könnte die Ex-799 der NVA gewesen sein.
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Re: Wer eine Reise tut...
EDGE-Henning hat geschrieben:Die An-2 könnte die Ex-799 der NVA gewesen sein.
Ja Henning , das könnte passen !
.... und der Urlaub war absolut schön !
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Re: Wer eine Reise tut...
Hallo,
als ich vor ca. 4 Jahren in Peenemünde war, gab es noch ein paar mehr Flugzeuge und Hubschrauber der NVA zu sehen.
Kann doch nicht sein, dass die innerhalb von vier Jahren alle zusammen gefallen sind.
Gruß Marco
als ich vor ca. 4 Jahren in Peenemünde war, gab es noch ein paar mehr Flugzeuge und Hubschrauber der NVA zu sehen.
Kann doch nicht sein, dass die innerhalb von vier Jahren alle zusammen gefallen sind.
Gruß Marco
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Re: Wer eine Reise tut...
Die Technik der LSK/LV der DDR wird komplett aus Peenemünde verschwinden (Ausnahme die des Bettenmuseums, dazu gehört auch die MiG-21 US "230") Die Flugzeuge (zumeist Leihgaben des Luftwaffenmuseums Gatow) sind auf andere Museen verteilt worden. So sind unter anderm die MiG-21PFM 821 und die MiG-23MF 584 Anfang Juli 2010 verladen und ins Flugplatzmuseum Cottbus transportiert worden, wo sie nach einigen notwendigen Instandsetzungsarbeiten wieder der Öffentlichkeitzugänglich gemacht werden.
Das Museum in Peenemünde möchte sich auf die sicherlich sehr kompliziert darzustellende Zeit von 1933-1945 konzentrieren. Daher werden auch die Raketen (gehören nach Pinnow) und das RS-Boot beizeiten von dort verschwinden.
Über die Entscheidung kann man glücklich sein oder nicht, zumindest werden die beiden nach Cottbus gegangenen Flugzeuge wahrscheinlich besser (und originalgetreuer) instandgehalten, als sie dies in Peenemünde wurden, zumal das Seeklima den im Freien stehenden Maschinen wirklich nicht gut tat.
Ich war übrigens bei dem Transport der beiden Maschinen dabei, bei Interesse kann ich mal einen kleinen Bericht veröffentlichen
Axel
Das Museum in Peenemünde möchte sich auf die sicherlich sehr kompliziert darzustellende Zeit von 1933-1945 konzentrieren. Daher werden auch die Raketen (gehören nach Pinnow) und das RS-Boot beizeiten von dort verschwinden.
Über die Entscheidung kann man glücklich sein oder nicht, zumindest werden die beiden nach Cottbus gegangenen Flugzeuge wahrscheinlich besser (und originalgetreuer) instandgehalten, als sie dies in Peenemünde wurden, zumal das Seeklima den im Freien stehenden Maschinen wirklich nicht gut tat.
Ich war übrigens bei dem Transport der beiden Maschinen dabei, bei Interesse kann ich mal einen kleinen Bericht veröffentlichen
Axel
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Re: Wer eine Reise tut...
Ich war übrigens bei dem Transport der beiden Maschinen dabei, bei Interesse kann ich mal einen kleinen Bericht veröffentlichen
Seltsame Frage......
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Re: Wer eine Reise tut...
DDA hat geschrieben:
Über die Entscheidung kann man glücklich sein oder nicht, zumindest werden die beiden nach Cottbus gegangenen Flugzeuge wahrscheinlich besser (und originalgetreuer) instandgehalten, als sie dies in Peenemünde wurden, zumal das Seeklima den im Freien stehenden Maschinen wirklich nicht gut tat.
Ich war übrigens bei dem Transport der beiden Maschinen dabei, bei Interesse kann ich mal einen kleinen Bericht veröffentlichen
Axel
Ich persönlich denke , daß dies eine ausserordentlich gute Entscheidung war . Das die Fluzgzeuge nun in Cottbus stehen freut mich wirklich .
Natürlich möchte ich und bestimmt auch einige andere Forummitglieder einen Bericht über den Transport der Maschinen lesen !
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