Tupolew Tu-144

Moderator: Kilo Mike Sierra

EA-Henning
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TU-144 in 1972 Hannover

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mi 25. Jan 2012, 09:30

Zur ILA 1972, damals noch in der Hauptstadt von Niedersachsen, Hannover, erschien neben dem Prototypen der Concorde auch der Prototyp der TU-144. Während die Concorde lediglich einen Tag in Hannover war, konnte man die TU-144 die gesammte ILA bestaunen.
CCCP-68001_TU-144_HAJ-1972_D-Eggert_01_W.jpg
Die Aufschrift auf der Fluggastreppe täuscht! Der Flughafen Hannover hatte wohl nicht genügend Fluggasttreppen. Der Flughafen München-Riem half deshalb aus. An der TU-144 selbst steht eine Fluggastreppe der Aeroflot.
CCCP-68001_TU-144_HAJ-1972_D-Eggert_02_R .jpg
Im Gegensatz zu anderen Flugzeugen auf internationalen Messen ist auf der TU-144 CCCP-68001 kein "AEROFLOT"-Schriftzug aufgebracht.
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!

EA-Henning
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Der kalte Krieg der Überschallflugzeuge

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mi 25. Jan 2012, 13:40

Wer den Film auf 3-Sat verpasst hat, schaut hier:

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Re: Tupolew Tu-144

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mi 25. Jan 2012, 13:44

Flugaufnahmen der CCCP-77114 aus den 1990er Jahren.

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Re: Tupolew Tu-144

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mi 25. Jan 2012, 13:49

Sehr Umfangreiche Dokumentation. Leider in Russisch.
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Peter
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Re: Tupolew Tu-144

Ungelesener Beitragvon Peter » Mi 25. Jan 2012, 19:31

Habe auch etwas weiteres zur TU-144 gefunden. Sehr schöne Fotos vor allem aus den Innenbereichen mit den Arbeitsplätzen der Besatzung.

http://ru-aviation.livejournal.com/1198978.html

Die TU-144C mit Kennung CCCP-77110 steht im Museum Uljanowsk und ist die einzige der verbliebenen, die im Innenbereich begehbar ist. Insgesamt sind dort 5 Mitarbeiter rs sind Enthusiasten, für einen Monatslohn von etwa 1000 € beschäftigt.
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EA-Henning
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Re: Tupolew Tu-144

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mi 25. Jan 2012, 19:45

Peter hat geschrieben:Die TU-144C mit Kennung CCCP-77110 steht im Museum Uljanowsk und ist die einzige deer verbliebenen, die im Innenbereich begehbar ist. Insgesamt

...Die in Sinsheim ist auch begehbar :-)
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Peter
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Re: Tupolew Tu-144

Ungelesener Beitragvon Peter » Mi 25. Jan 2012, 19:57

Sorry, noch bin ich erziehungsfähig und verspreche mich zu bessern. :wind:
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Re: Tupolew Tu-144

Ungelesener Beitragvon DDR-TKB » Mi 25. Jan 2012, 21:39

Henning, danke für die Filme. Die sind echt klasse!
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Kilo Mike Sierra
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Re: Tupolew Tu-144

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Do 26. Jan 2012, 09:18

EA-Henning hat geschrieben:Sehr Umfangreiche Dokumentation. Leider in Russisch.

Das ist nur eine Hürde, aber kein Nachteil.

Auf einer englischen Website, wo viele Flugzeugtypen aus dem Ostblock beschrieben werden, hat der Autor an einer Stelle folgenden Stoßseufzer niedergeschrieben:
Jeder Versuch sowjetrussische Flugzeuge zu dokumentieren ist ungeheuer anstrengend, weil die westliche Literatur zu diesem Thema scheinbar aus Tradition hoffnungslos inakkurat ist.

...und daher bezieht er sich vorwiegend auf einheimische Quellen.
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Thomas

Ich fordere die Wiederaufnahme der Produktion der Typen

    Antonow An-2
    Boeing 747-8F
    Jakowlew Jak-40D
    Opel Adam
    Pilatus PC-6 "Porter"
    Tupolew Tu-154M

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Re: Tupolew Tu-144

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Fr 3. Feb 2012, 20:09

Hier etwas in russischer Sprache zum Navigationscomputer "Orbit-10" - Leider in russischer Sprache:

http://aviaforum.ru/showthread.php?t=32145
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