Kosmodrom Baikonur

[bluemchen]

Das hat mich tatsächlich überrascht: Proton-M in Baikonur

Q.: vk.com/rsc_Energia

Im Telegrammkanal von rsc Energija wurde das vor Tagen gemeldet:
-"Blöcke der Trägerrakete der schweren Klasse Proton-M wurden an das Kosmodrom Baikonur geliefert, wo sie im Rahmen des Föderalen Raumfahrtprogramms Russlands gestartet werden.

Zusammen mit ihnen brachte der Zug die Oberstufe DM-03 und die Nasenverkleidung für diesen Start mit".

Ergänzung zum Ursprung dieser Technik :
Die Entwicklung und Produktion erfolgt(e) in den Roskosmosunternehmen:
- Protonenrakete — Chrunitschew-Zentrum
- Oberstufe DM-03 — Energija Corporation
- Nasenverkleidung - NPO Lawotschkin

Der bevorstehende Start wird der 430. für die Proton-Raketenfamilie seit 1965 sein ...

Im Startkalender von NovKos ist der 22. Dezember ´25 vermerkt:
- "Dezember 22 - Elektro-L No5 - Proton-M/DM-03 (11S861-03) - Baikonur 81/24 - 14:54 Uhr"
- (am 24.12. dazu Jungfernstart der "Sojus-5")
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R.
(Das Grundproblem sind die Nutzungseinschränkungen/Verbote der Proton durch Kasachstan. Es könnten noch um die 10 Pakete des Trägers beim Hersteller lagern, wird verschiedentlich geschätzt)

[bluemchen]

Kurz ein paar technische Momente in Baikonur:

Ende September wurde Im Kosmodrom die planmäßige Wartung an der Sauerstoff-Stickstoff-Produktion (KAP) abgeschlossen und die Anlage nach zwei Monaten Wartung der 50 techn. Einheiten wieder in Betrieb genommen
- Der Betrieb erreichte wieder seine volle Kapazität: Nach dem entweder/oder Prinzip werden täglich bis zu 45 Tonnen Sauerstoff oder bis zu 40 Tonnen Stickstoff produziert.
Die jährliche Produktion von kryogenen Produkten liegt bei etwa 10.000 Tonnen (auch für die anderen Kosmodrome) - Linkes Bild

Q.: Tsenki Fil. Baikonur
Rechtes Bild:
Nach dem Trägerstart mit dem Progress MS-32 - am 11. September 2025 - wurden technolog. Wartungsarbeiten begonnen, um die Funktionsfähigkeit des Startkomplexes PU-6 des Standorts Nr. 31 aufrechtzuerhalten.
RZ Juschny führt dazu aus: Technische Inspektionen der Systeme und Strukturen des Komplexes,
- Auflistung der notwendigen Sanierungsmaßnahmen, darunter
- die Erneuerungsarbeiten am Beton des Abgaskanals,
- der Austausch der Wärmedämmung des Erdkabelnetzes sowie
- die Wartung der Ausrüstung und Komponenten der Starteinrichtung.

Die nächsten Starts erfolgen im Nov. + Dez. bemannt und unbemannt planmäßig

Gleichzeitig erfolgte die Anlieferung des nächsten Frachters Progress MS-33

Q.: vk.com/roscosmos

während der technologische Vorbereitungsprozess für die bemannt Sojus MS-28 bereits läuft
Soweit zusammengefaßt
R.

[bluemchen]

In Baikonur wurde die Montage von drei Stufen der Proton-Rakete abgeschlossen
wie Tass/Kosmos am 17. Oktober berichtete

Proton Mont.png (523.55 KiB) 595 mal betrachtet

Q.: t.me https://t.me/roscosmos_gk/18485

"Die Proton bereitet sich auf den Start in Baikonur vor. Die Rakete wurde zu einem "Paket" zusammengebaut - die Montage von drei Stufen der Proton wurde abgeschlossen, es wurden umfassende elektrische Überprüfungen durchgeführt, um den normalen Betrieb aller Systeme und Kommunikationen zu bestätigen. Die nächste Stufe ist das Andocken an die Space Head Unit", heißt es in dem Bericht.

(Zum vermutlichen Start siehe Ankündigung oben, 22. Dez. mit "Elektro-L", es gab aber zwei Nutzlast Aufträge ...)
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R.

[bluemchen]

Die Nutzlast der PROTON für den Start im Dezember, der "Elektro-L Nr.5" ist in Baikonur gelandet

und es gibt tatsächlich wieder einmal einen Bildeindruck, heute von der Entladung auf dem Ziel-FH, vmtl Jubilejny:

und hier vmtl. die Verladung Moskau - DOM (?)

Q.: vk.com/roscosmos / Tsenki Fil. Baikonur

- Er wird Teil des hydrometeorologischen Raumfahrtsystems "Elektro" sein, das rund um die Uhr Wetterbeobachtung
aus der geostationären Umlaufbahn ermöglicht.
Das System
- Verbessert die Genauigkeit von Prognosen (alle 15-30 Minuten)
- Erkennt Notfälle sofort
- Einsatz im internationalen Such- und Rettungssystem COSPAS-SARSAT

Diese drei Satelliten der Serie sind derzeit in Operation:
* Elektro-L Nr. 2 / * Elektro-L Nr. 3 / * Elektro-L Nr. 4
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R.

[bluemchen]

Vor der "Proton" im Dezember kommt die Sojus MS-28 bemannt zum Start am 27. November
mit dem RollOut heute

... und steht auf dem Pad

Q.: https://vk.com/roscosmos

Ergänzung:
Das Missions-(und Start-)programm auch hier bei der NASA: https://www.nasa.gov/news-release/nasa- ... xpedition/
wie immer

[Willi58]

Beim Start des bemannten Raumschiffs Sojus MS-28 am 27.11.2025 vom Platz 31 in Baikonur ist es zu schweren Schäden an der Startrampe PU-6 gekommen. Dabei ist die Serviceplattform in den Flammengraben gestürzt. Wie lange man für die Instandsetzung benötigt, und welche Konsequenzen, insbesondere bei der Versorgung der ISS, sich daraus ergeben, ist wohl derzeit noch nicht ganz klar.
https://www.russianspaceweb.com/baikonu ... html#cabin

Blick auf den oberen Bereich der Serviceplattform vom Startplatz 1 (PU-5) in Baikonur (Zustand September 2000). Fotoquelle: eigenes Foto.

[bluemchen]

Ja, Dinge passieren, aber das war eine Nummer zu groß

Es handelt sich hier ja um die "Untertage"-Konstruktion des Startplatzes, die Willi beschreibt, und in die kaum eingetaucht wird.
Deswegen zum Verständnis und um es etwas zu skalieren, ein paar Ansichten dazu

Katya Pavlushschenko (kennt sich aus ) zeigt Links oben die Serviceplattform - ein massives, mehretagiges komplexes Konstrukt
-Rechts oben der Unterbringungsraum der Plattform beim Start,
-Links unten die Flammenschürze der Plattform zum Verschluß des Raumes
-Im Rechten Bild ist diese Plattform über dem Flammenschacht zu sehen, die dann vor dem Start zurückgezogen wird - und genau die hat es unisono rausgeschleudert

Hier zum Start die Zündung und knapp vor dem Abheben ... da scheint noch alles am rechten Ort zu sein

Dann war die Sojus weg ... und die Havarie war da - die Serviceplattform liegt im Flammenkanal

Q.: https://x.com/RussianSpaceWeb/status/19 ... 7436849173

Katya Pavlushschenko schreibt: "1/4 Nahaufnahme des heutigen Unfalls auf Pad 31. Dies ist die sogenannte Wartungskabine, eine große Konstruktion, die unter dem Start bleibt, bis die Rakete startbereit ist.
Etwa eine Stunde vor dem Start gleitet er in einen speziellen geschlossenen Raum und tat das 60 Jahre lang ... "

Wie lange man für die Instandsetzung benötigt, und welche Konsequenzen, insbesondere bei der Versorgung der ISS, sich daraus ergeben, ist wohl derzeit noch nicht ganz klar.

Ja, verbindlich dürfte sein - es kann auf derzeit unbestimmte Zeit weder eine Sojus (Bemannt) noch eine Progress (Fracht) zur ISS gestartet werden. Das ist der Punkt.

Soweit zum vorläufigen Verständnis die Ergänzung, die offizielle Untersuchung wird dauern
R.

[bluemchen]

Ergänzung:

- So sieht es aus, wenn die Serviceplattform etwa eine Stunde vor dem Start im "Bunker" zurückgezogen wird.

Q.: https://x.com/robert_savitsky/status/19 ... 0001630536

---> Video aufgenommen von Dmitri Rogozin im Kosmodrom Vostochny im Jahr 2021

[bluemchen]

Deutlich ist inzwischen: Das Ding, korrekt die Serviceplattform, liegt auf dem Kopf im Gaskanal

Gasdynamik.png1.png (666.75 KiB) 230 mal betrachtet

Q.: NovKos / https://t.me/spacex_rus/70050

... da hat wohl Bernoulli wieder mal Recht gehabt
Es gab früher auch schon (kleinere) Havarien, wo eine Tür herausgerissen wurde, oder der Flammenschirm der Plattform abgerissen wurde,
und
es gibt sicherlich ausreichende wissenschaftliche Arbeiten zur (brachialen) GASDYNAMIK - siehe z.B. hier:
https://en.ppt-online.org/605894

und
da ist natürlich die Frage offen: Wie konnte diese Plattform aus der Sicherung herausgerissen werden?
- Die Untersuchung wird noch interessant
R.

[EA-Henning]

Ich denke, man wusste durchaus, was Sache ist. Nur gibt's in Russland derzeit andere, recht heftige Probleme. Infolgedessen wird es so sein, daß Kapazitäten einfach nicht vorhanden sind. Klar ist aber auch, daß es so weit nicht hätte kommen dürfen.