Kartonmodelle

[Agrarflieger]

und für heute zum Schluss: eine MiG-17 aus einem free-Download von Gabrielmodels :http://www.gabrielmodels.com/eng/gallery/1/gallery_01.htm auch umgestaltet auf DDR-Kennung


falls es Euch gefallen hat: ein paar habe ich noch...

viele Grüsse
Agrarflieger

[Kilo Mike Sierra]

Vielen Dank, Agrarflieger.

Du bist also auch ein fleissiger Modellbauer. Deine Modifikationen sehen zudem sehr gelungen aus.

Danke auch für den Link. Den Mitteldeutschen Kartonmodell-Verlag kannte ich noch gar nicht. Die IL-14 ist schon vorgemerkt. Eine Z-37 hätte ich auch gern. Auf einem von ihren Messefotos habe ich sogar eine L-60 entdeckt. Gibt es die zu kaufen?

Bei mir liegen zur Zeit mehrere Modelle auf Lager, aber es fehlen die Zeit und Ruhe, sie zu bauen.

An den Kartonmodellen gefällt mir der Masstab und der Fakt, dass man sie nicht mühevoll bemalen muss.

[Agrarflieger]

Hallo Thomas,

Beim MDK gibt es auch eine Z-37. Leider ist die L-60 von Kranich nur antiquarisch zu erhalten (immer mal bei den 4 bunten Buchstaben gucken).
hier ist mein Kranich-Nachbau:

[Flugi]

Da will ich der Form halber auch noch ein paar Bilder beisteuern. Vielleicht findet ja jemand Gefallen am Kartonmodellbau. Ich habe dieses "Laster" überstanden und bin jetzt clean.
Die Aufnahmen stammen vom letzten Jahr von der Modellbauausstellung in Schleißheim. Modelle also nicht von mir aber trotzdem sehenswert.

[Agrarflieger]

Hallo Flugi, tolle Bilder,

Ich habe dieses "Laster" überstanden und bin jetzt clean.

(glaub ich nicht )
im oberen die IL-62 und die Baade-152 als Kranich-Reprint vom CFM-Verlag. Die beiden unteren Il-14 von MDK.

viele Grüsse
Agrarflieger

[Flugi]

(glaub ich nicht )
viele Grüsse
Agrarflieger

Ich hatte vor fünf Jahren mal einen kleinen Rückfall als mir ein originaler Kranichbogen der 152 in die Hände fiel. Den Reprint gab es erst ein Jahr später. Da ich den Bogen nicht zerschneiden wollte, hatte ich einen Kopierer bemüht und das Modell auf 1:72 verkleinert.
Ich finde den Flieger immer wieder schön.

[Kilo Mike Sierra]

...als mir ein originaler Kranichbogen der 152 in die Hände fiel. Den Reprint gab es erst ein Jahr später. Da ich den Bogen nicht zerschneiden wollte, hatte ich einen Kopierer bemüht und das Modell auf 1:72 verkleinert.

Ich hätte in dieser Situation dem Original die gleiche Ehrfurcht bezeigt.

Schönes Modell und handwerklich offenbar gut ausgeführt.
Auch das Foto ist dem Flugzeug sehr angemessen. Wie hast Du denn den Flughafen "gebastelt"?

[Flugi]

Das ist lediglich eine größere Grundplatte und ein Foto als Hintergrund.

[Kilo Mike Sierra]

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Der Prototyp in Moskau ist NICHT der richtige, siehe Typenblatt:
http://www.luftfahrt-eisenach.de/Tupolew/Tupolew-134/TLN-Typenblatt_TU-134.htm


Henning und ich haben hinter den Kulissen noch einmal alle verfügbaren Informationen abgewogen und dedektivisch verschieden Fotos analysiert. Wir (und vor uns andere auch) sind zu dem Schluss gekommen, dass der erste Prototyp der TU-134 (CCCP-45075) nicht abgestürzt ist und tatsächlich noch in Moskau steht.
Möglicherweise durch einen Übersetzungsfehler wurde der häufig im Zusammenhang mit Tupolev und der Entwicklung der TU-134 erwähnte Absturz des BAC-111 Prototyps am 20. August 1963 schliesslich als Absturz des ersten TU-134 Prototypen am gleichen Datum umgedeutet. Daraus könnte schliesslich gefolgert worden sein, der später in Moskau ausgestellte erste Prototyp müsse zwangsläufig ein "Fake" sein.
Die zur angeblischen Vertuschung als Prototyp vorgezeigte Maschine (MSN 7350203) kann nicht seit 1970 in Moskau herumgestanden haben, denn sie ist heute noch im aktiven Einsatz. Die Maschine wurde auch erst 1967, d.h. vier Jahre nach dem angeblichen Absturz gebaut.
Der zweite Prototyp (CCCP-45076) ist dagegen am 14. Januar 1966 tatsächlich abgestürzt, was interessanterweise nicht vertuscht worden ist.

[agrarflug1979]

Hallo Leute,

ich wollte mal fragen wo es diese Modelle zu kaufen gibt. Baue zur zeit eine PZL-106 aus Karton macht sehr viel Spaß.


MFG Agrarflug